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FÜR DEN FLUG VORBEREITEN
AKKU BEIM ELEKTROANTRIEB EINBAUEN
WICHTIG: Wenn Sie mehrere Akkus haben, die mit
einem Adapter verbunden sind, laden Sie die Akkus
nie zusammen durch den Adapter. Laden Sie jeden
Akku einzeln. Laden Sie die Akkus entsprechend den
Hinweisen des Herstellers auf.
Vorsichtsmaßnahmen hinsichtlich dem
Anschließen von Batterien / Akkus
Es gibt zwei Möglichkeiten, um mehrere Akkus zu
verbinden: In Reihe und parallel.
Das sind vier 11,1 V Batterien mit 3.200 mAh.
In Reihe verbunden ist das Ergebnis eine
44,4 V Batterie mit 3.200 mAh.
RICHTIG
Diese ist ein Adapter
zum Anschluss von
zwei Batterien in Reihe.
J 1. Anschließen der Batterien in "Reihe" bedeutet,
Verbinden die „+" der ersten mit „-" der zweiten
Batterie und der zweiten „-" mit „+" der dritten usw.
Dies kombiniert die Batteriespannung, aber die
Kapazität gleich bleibt.
34
Das sind drei 11,1 V Batterien mit 3.200 mAh.
In Reihe verbunden ist das Ergebnis eine
33,3 V Batterie mit 3.200 mAh.
RICHTIG
J 2. „Parallel" anschließen der Akkus bedeutet,
dass „+" mit „+" und „-" mit „-" verbunden werden.
Dies kombiniert die Kapazitäten der Akkus, aber die
Spannung bleibt gleich.
NEIN !!
Unterschiedliche
Spannung
NIEMALS
Akkupacks
mit
Spannungen „Parallel" schalten. Schäden am Akku sind
vorprogrammiert und es kann zu Wärmeentwicklung
oder gar zu einem Feuer kommen!
NIEMALS
Auch
Kapazitäten in Reihe oder parallel schalten.
Unterschiedliche
Paralleler
Kapazitäten
Anschlussadapter
unterschiedlichen
J 1. Die Trimmung ist in der Mitte und der
Gasknüppel ist ganz unten, erst dann schalten Sie den
Sender ein. Stecken Sie den Akku an den Regler und
prüfen Sie, ob alle Servoarme richtig positioniert sind.
Wenn nötig, entfernen Sie den Servohebel von dem
jeweiligen Servo und zentrieren ihn. Dann wird der
Servoarm wieder angeschraubt.
J 2. Prüfen Sie, ob alle Ruder zentriert sind. Falls
erforderlich, passen Sie die Gabelköpfe an, bis die
Ruder in der Mitte stehen.
NEIN !!
Unterschiedliche
Kapazitäten
Akkus
mit
unterschiedlichen
NEIN !!
STEUERUNG ÜBERPRÜFEN
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