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J 2. Bereiten Sie die Klappenanlenkung durch
Einschrauben eines Nylon-Gabelkopfes mit 15
Umdrehungen auf einer 102 mm Schubstange vor.
Schieben Sie einen kurzen Silikonschlauch über den
Gabelkopf. Messen Sie 83 mm von der Schubstange ab
und winkeln Sie in 90° die Schubstange ab. Schneiden
Sie die überschüssige Schubstange 5,0 mm hinter der
Biegung ab.
J 3. Schieben Sie das Gestänge durch das
Zugangsloch in der Trag äche, siehe Bild, und
verbinden Sie das gebogene Ende der Schubstange
mit dem äußeren Loch im Ruderhorn mit einem Nylon-
Sicherungsclip. Clipsen Sie den Gabelkopf in das
äußere Loch am Servoarm des Wölbklappenservos.
Setzen Sie die Abdeckung vom Wölbklappenservo
in die Trag äche ein. Halten Sie die Abdeckung noch
in der Hand fest und benutzen Sie Ihren Sender,
um den Betrieb der Klappe zu testen. Nehmen Sie
ggfs. notwendige Anpassungen für die Position von
Gabelkopf und Gestänge vor.
Beachte: Einbaurichtung der Wölbklappenservos
J 4. Ist die Verbindung richtig hergestellt, schieben
Sie einen kurzen Silikonschlauch über den Gabelkopf.
Montieren Sie die Abdeckung in der Trag äche mit
vier 2 x 9,5 mm Blechschrauben. Achten Sie darauf, die
Bohrungen mit dünnem Sekundenkleber zu härten.
J 5. Wiederholen Sie die Schritte 1 bis 4 für die linke
Trag äche. Bedenken Sie, dass der Klappenservoarm
am linken Trag ügel in Richtung Trag ächenspitze
montiert wird, so dass die Klappen zusammen mit
einem Y-Kabel verbunden werden können und
sich beide in die gleiche Richtung bewegen (siehe
Abbildung).
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