JMA
MOVE GO
1.
Desligar o interruptor de colocação em
marcha (17), desligar o interrutor geral
(20), fechar a janela de proteção (21) e
verificar se a máquina NÃO está ligada
ao carregador de baterias.
1) Pegar em 2 ferramentas (por exemplo, a F-1 / P-1) e fixá-las
nos respetivos porta-ferramentas, mas pela ordem inversa.
Por outras palavras, com as pontas para dentro.
2) Desenroscar e extrair os dois manípulos da mordaça (8)
para ser possível aceder aos parafusos de fixação da mor-
daça.
3) Verificar se os dois parafusos (T1) da mordaça estão frou-
xos.
4) Baixar a cabeça e bloqueá-la com o puxador (6) numa
posição em que os extremos das ferramentas se situem
ligeiramente por baixo da mordaça.
5) Apoiar as partes laterais da fresa (10) e do palpador (11) na
parte lateral da mordaça (7).
6) Mantendo a mordaça nesta posição, apertar os dois
parafusos (T1).
6.3 TENSIONAMENTO E SUBSTITUIÇÃO DA CORREIA
Ver Figura 19
Para verificar o tensionamento da correia (A) ou substituí-la,
efetuar os seguintes passos:
1.
Desligar o interruptor de colocação em
marcha (17), desligar o interrutor geral
(20), fechar a janela de proteção (21) e
verificar se a máquina NÃO está ligada
ao carregador de baterias.
1) Extrair a asa (19), desaparafusando os 2 parafusos (T8) da
parte lateral direita e os 2 do lado esquerdo.
2) Desaparafusar os 4 parafusos (T2) que fixam o protetor do
motor (B) e extraí-lo.
3) Afrouxar mas sem soltar os 4 parafusos (T3) que fixam o
motor à chapa-suporte (E).
TENSIONAMENTO: Ao mesmo tempo que se empurra o
motor (F) para a parte detrás da máquina, apertar os 4
parafusos (T3).
SUBSTITUIÇÃO: Para substituir a correia, efetuam-se os
mesmos passos para o tensionamento, porém com uma
correia nova.
MÁQUINA DUPLICADORA
6.4 SUBSTITUIÇÃO DO MOTOR
Ver Figura 20
Esta operação faz-se da seguinte
1.
1) Extrair a asa (19), desaparafusando os 2 parafusos (T8) da
parte lateral direita e os 2 do lado esquerdo.
2) Desaparafusar os 4 parafusos (T2) que fixam o protetor do
motor (B) e extraí-lo.
3) Com a ajuda de uma pequena chave de parafusos, des-
ligar os dois cabos do motor (F) que conduzem à régua de
ligação.
4) Extrair a correia (A).
5) Afrouxar o parafuso de retenção (T4) que fixa a polia con-
dutora (G) ao eixo do motor (F) e extraí-la, puxando-a para
cima.
6) Desaparafusar os 4 parafusos (T3) que fixam o motor (F) à
chapa-suporte (E) e extraí-lo ao mesmo tempo que o siste-
ma de molas que está na parte inferior.
7) Para montar o novo motor, efetuar as mesmas operações
no sentido inverso.
6.5 SUBSTITUIÇÃO DOS LED DE ILUMINAÇÃO
Ver Figura 21
1.
Esta operação faz-se da seguinte forma:
1) Extrair a asa (19), desaparafusando os 2 parafusos (T8) da
parte lateral direita e os 2 do lado esquerdo.
2) Desaparafusar os 4 parafusos (T2) que fixam o protetor do
motor (B) e extraí-lo.
3) Com a ajuda de uma pequena chave de parafusos, des-
ligar os dois cabos da tira de LED que conduzem à régua de
forma:.
Desligar o interruptor de colocação em
marcha (17), desligar o interrutor geral
(20), fechar a janela de proteção (21) e
verificar se a máquina NÃO está ligada
ao carregador de baterias.
Desligar o interruptor de colocação em
marcha (17), desligar o interrutor geral
(20), fechar a janela de proteção (21) e
verificar se a máquina NÃO está ligada
ao carregador de baterias.