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4. IN BETRIEB NEHMEN UND EINFLIEGEN
4.1 Gleitsegel auslegen und Vorflugkontrolle durchführen
Hinweis!
Vor dem Erstflug mit dem NAJA empfehlen wir dringend sich zunächst mit der
gesamten Antriebseinheit an einer stationären Vorrichtung einzuhängen, um die
Erreichbarkeit der Bremsen zu überprüfen und um das Gurtzeug perfekt einzustellen.
Das sollte am besten unter Aufsicht eines Fluglehrers oder mindestens eines sehr
erfahrenen Motorschirm-Piloten geschehen.
Auslegen
Legen Sie das Gleitsegel mit dem Obersegel auf den Boden und breiten Sie die offenen
Eintrittskammern halbrund aus.
Trennen Sie sorgfältig alle Fangleinen und achten Sie darauf, dass keine Leinen unter
der Kappe liegen, Schlaufen bilden oder irgendwo hängen bleiben können.
Schon ab ca. 3 m/s Wind ist der NAJA auch rückwärts sehr gut zu starten.
Kontrollieren Sie vor dem Start immer sorgfältig:
Vorflug-
kontrolle
1) Sind Risse oder sonstige Schäden am Segel?
2) Sind alle Leinen entwirrt?
3) Sind die Bremsleinen freigängig und fest mit dem Griff verbunden?
4) Sind die Bremsleinen richtig eingestellt?
5) Sind die Schraubschäkel an den Fangleinen und am Tragegurt fest geschlossen
und gesichert?
6) Ist der Schirm trocken?
7) Sind die Tragegurte unbeschädigt und die Nähte in Ordnung?
8) Ist das Gurtzeug unbeschädigt?
9) Ist der Rettungsgerätegriff korrekt gesichert?
10) Wurde die Vorflugkontrolle an der Antriebseinheit durchgeführt?
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