Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Rys.
k
Ustaw oba wsporniki zawieszenia LS (19) w
przewidzianym punkcie zawieszenia i zamontuj za-
wieszenie sufitowe po każdej stronie za pomocą śrub
(S6 + S12).
Rys.
l
Sprawdź, czy nie doszło do ew. skręcenia pa-
ry torów jezdnych (14L/14R), a następnie przykręcić
pozostałe zawieszenia sufitowe do sufitu garażu za
pomocą wkrętów (S8) i odpowiednich kołków rozpo-
rowych (S9).
Rys.
m
W przypadku problemów ze stabilnością tyl-
nego zawieszenia sufitowego, zainstaluj dodatkowe
usztywnienie ukośne.
4.4.7 Montaż wałka sprężyny skrętnej
Rys.
a
i Rys.
b
, strona A14. Wsuń wstępnie zmon-
towany, prawy wałek sprężyny skrętnej (35R) do
wspornika łożyska (8R) i przykręć go śrubą (S11).
Rys.
c
i Rys.
d
wałek sprężyny skrętnej (35R). Uwzględnij następują-
ce punkty:
WSKAZÓWKA
W przypadku bram od wymiarze BRB
powyżej 3530 mm, wymagane jest
zastosowanie dwóch łożysk
środkowych (37).
Zastosuj jedno łożysko środkowe (37)
na każdą stronę oraz sprężynę skrętną
(35L/35R). Upewnij się, że zapewniona
jest wystarczająca odległość od sprężyn
skrętnych (35L/35R). Odległość ta po-
winna wynosić co najmniej 120 mm.
WSKAZÓWKA
Łożysko środkowe (37) musi być
dokładnie ustawione.
Upewnij się, że łożysko środkowe (37)
jest dokładnie ustawione w celu uniknię-
cia niewyważenia i zapewnienia płynnej
pracy wałka.
•
Upewnij się, że odległość od sprężyny skrętnej
(35R) jest wystarczająca, i wynosi ona co
najmniej 120 mm.
•
Zaplanuj również ich rozmieszczenie na sprzęgle
wałka (38) i jego montaż.
•
Umieść łożyska środkowe (37) lekko przesunięte
od środka bramy, w celu zapewnienia
odpowiedniej przestrzeni na ewentualny napęd
bramy.
•
W celu określenia położenia łożyska
środkowego, wybierz odpowiedni punkt
odniesienia (górna krawędź ościeżnic kątowych
1R i 1L, sufit garażu).
Rys.
e
Przykręć łożysko środkowe za pomocą śrub
(S8) i kołków rozporowych (S9).
Rys.
f
Nasuń sprzęgło wałka na koniec wałka prawej
sprężyny skrętnej (35R).
70 - PL
Nasuń łożysko środkowe (37) na
Rys.
g
i Rys.
skrętnej (35L) przeprowadź w analogiczny sposób do
montażu prawego wałka. Następnie nasuń sprzęgło
wałka (38) do środkowego położenia łączącego koń-
ce obu wałków i lekko skręć je w celu zapewnienia
możliwości późniejszej regulacji.
4.5
Montaż skrzydła bramy
4.5.1 Wstępny montaż sekcji dolnej
Rys.
a
Rys.
b
segmentu bramy rozpocznij od usunięcia folii ochron-
nej, ostrożnie podcinając i odklejając ją wzdłuż jednej
zaślepki końcowej.
Rys.
c
Rys.
stronie sekcji progowej (44) i przykręć dolny uchwyt
progowy (49) śrubami (S13) po wewnętrznej stronie.
Podczas wkręcania nie przekraczaj dopuszczalnego
momentu dokręcania 10 Nm.
4.5.2 Montaż sekcji dolnej
Rys.
a
, strona A19. Oczyść uszczelki ościeżnic ką-
towych (1L/1R) stosując wilgotny kawałek tkaniny.
Umieść sekcję progową (44) w ościeżnicy i zabez-
piecz ją przed przewróceniem się.
Rys.
b
Rys.
c
rolkami tandemowymi (56) po lewej i prawej stronie u
góry, umieszczając po jednej rolce tandemowej (56)
w taśmie zewnętrznej (48) i wkładając je do pionowe-
go toru jezdnego. Przykręć pasy zewnętrzne (48) do
sekcji dolnej (44) stosując po dwie śruby (S13). Pod-
czas wkręcania nie przekraczaj dopuszczalnego mo-
mentu dokręcania 10 Nm.
Rys.
d
Rys.
e
sprężyny skrętnej (35L/35R). Przełóż linkę stalową
(104) za zamontowanymi rolkami (56) i umieść ją
wraz z napinaczem i tuleją plastikową (59) na śrubie
zaczepu linki (57L/57R). Zabezpiecz linkę stalową
(104) za pomocą zawleczki (60).
Rys.
f
Przykręć mocowania linki (57L/57R) do pra-
wej i lewej dolnej sekcji (44) za pomocą śrub (S13).
Podczas wkręcania nie przekraczaj dopuszczalnego
momentu dokręcania 10 Nm.
Rys.
g
Umieść dolne rolki (50) w pionowych torach
jezdnych i przykręcić je śrubami (S5 + S12) do
uchwytów liny (57L/57R).
4.5.3 Ustaw skrzydło bramy w poziomej pozycji
Rys.
a
Rys.
b
linki stalowej (104) (w sposób zapewniający wstępne
naprężenie). Za pomocą poziomicy sprawdź, czy sek-
cja progowa (44) jest ustawiona poziomo i, w razie
potrzeby dostosuj jej ustawienie za pomocą wałka
sprężyny skrętnej (35L/35R).
Rys.
c
Następnie dokręć sprzęgło wałka (38).
Niniejsza instrukcja montażu, obsługi i konserwacji winna być przechowywana przez cały okres eksploatacji!
h
Montaż lewego wałka sprężyny
, strona A18. W przypadku każdego
d
Umieść logo (58) na zewnętrznej
Zamontuj taśmy zewnętrzne (48) z
Odwiń linkę stalową (104) z wałka
, strona A21. Nawiń ok. pół obrotu
Werbung
