Steuerung einer mechanischen Bremse
Die mechanische Bremse hat die Aufgabe, den Motor und die Arbeitsmaschinen bei
Drehzahl Null zu halten, wenn der Antrieb anhält oder nicht mit Spannung versorgt
wird.
Beispiel
Die folgende Abbildung zeigt ein Beispiel einer Applikation mit Bremssteuerung.
WARNUNG! Stellen Sie sicher, dass die Anlage, in die der Frequenzumrichter mit
Bremssteuerungsfunktion integriert ist, den Unfallverhütungsvorschriften entspricht.
Es ist zu beachten, dass der Frequenzumrichter (ein komplettes Antriebsmodul oder
ein Basis-Antriebsmodul nach IEC 61800-2) nicht als Sicherheitseinrichtung nach
EU-Maschinenrichtlinie und den zugehörigen harmonisierten Normen definiert wird.
Danach darf die Sicherheitseinrichtung für Personen, der kompletten Antriebsein-
richtungen und die Betriebssicherheit nicht auf einem spezifischen Frequenzumrich-
ter-Merkmal (wie der Bremssteuerfunktion) basieren, sondern muss entsprechend
den Bestimmungen in den anwendungsspezifischen Vorschriften sichergestellt wer-
den.
Die Bremssteuerungslogik ist in
das Antriebs-Regelungsprogramm
integriert. Die Einrichtung und die
Verdrahtung der Bremssteuerung
muss vom Benutzer vorgenommen
werden.
- Ein/Aus-Steuerung der Bremse
über Relaisausgang RO1
- Bremsüberwachung über
Digitaleingang DI5 (optional)
- Notbremsschalter in
Bremssteuerkreis
Bremssteuerung
Hardware
230 V AC
Notfall-Bremse
M
Mechanische Bremse
Motor
RMIO-Karte
X25
1
RO1
2
RO1
3
RO1
X22
5
DI5
7
+24 V
Programm-Merkmale
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