ABB ACS800 Handbuch Seite 261

STÖRUNG URSACHE
MOTOR BLOCK Der Motor läuft wegen einer zu hohen Last
(7121) oder unzureichender Motorleistung im Blo-
ckierbereich.
3.06 FW 2 Bit 14
(programmierbare
Störungsfunktion
30.10...30.12)
MOTOR TEMP Die Motortemperatur ist wegen einer zu hohen
(4310) Last, unzureichender Motorleistung, zu gerin-
ger Kühlung oder falscher Inbetriebnahmeda-
3.05 FW 1 Bit 6
ten zu hoch (oder scheint zu hoch zu sein).
(programmierbare
Störungsfunktion
30.04...30.09)
MOTOR 1 TEMP Die gemessene Motortemperatur hat den
(4312) durch Parameter
überschritten.
3.15 FW 4 Bit 1
MOTOR 2 TEMP Die gemessene Motortemperatur hat den
(4313) durch Parameter
überschritten.
3.15 FW 4 Bit 2
KEINE M. DAT Motordaten wurden nicht eingegeben oder
(FF52) Motordaten entsprechen nicht Umrichterdaten.
3.06 FW 2 Bit 1
ÜBERSTROM xx Überstromfehler in Wechselrichtereinheit bei
(2310) mehreren parallel geschalteten Wechselrich-
termodulen. xx (2...12) gibt die Nummer des
3.05 FW 1 Bit 1 und
Wechselrichtermoduls an.
4.01
ÜBERSTROM Der Ausgangsstrom übersteigt die Überstrom-
(2310) auslösegrenze.
3.05 FW 1 Bit 1
35.03 festgelegten Grenzwert
35.06 festgelegten Grenzwert
ABHILFE
Prüfen: Motorbelastung und Frequenzumrich-
ter-Nenndaten.
Störungsfunktions-Parameter überprüfen.
Motordaten und Last prüfen.
Inbetriebnahmedaten überprüfen.
Störungsfunktions-Parameter überprüfen.
Wert des Störgrenzwerts überprüfen.
Den Motor abkühlen lassen. Ordnungsgemäße
Motorkühlung sicherstellen: Prüfung des Lüf-
ters, Sauberkeit der Kühlkörper, usw.
Wert des Störgrenzwerts überprüfen.
Den Motor abkühlen lassen. Ordnungsgemäße
Motorkühlung sicherstellen: Prüfung des Lüf-
ters, Sauberkeit der Kühlkörper, usw.
Angegebene Motordaten in Parametern
99.04...99.09 prüfen.
Motorbelastung prüfen.
Beschleunigungszeit überprüfen.
Motor und Motorkabel überprüfen (einschließ-
lich Phasen).
Drehgeberkabel (einschließlich Phasen) prü-
fen.
Motornennwerte aus Gruppe
prüfen, um zu gewährleisten, dass das Motor-
modell korrekt ist.
Sicherstellen, dass keine Leistungsfaktorkor-
rektur- oder Überspannungsschutz-Beschal-
tungen im Motorkabel sind.
Motorbelastung prüfen.
Beschleunigungszeit überprüfen.
Motor und Motorkabel überprüfen (einschließ-
lich Phasen).
Prüfen und sicherstellen, dass keine Leis-
tungsfaktorkorrektur-Kondensatoren oder
Überspannungsabsorber im Motorkabel instal-
liert sind.
Drehgeberkabel (einschließlich Phasen) prü-
fen.
Warn- und Störmeldungen
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99 DATEN über-