Inhaltsverzeichnis
Werbung
An dieser Maschine werden Einlass- sowie Auslassventile auf gleiche
Weise kontrolliert. Es ist äusserst wichtig sicherzustellen, dass zwei der
Stössel an der Nockenkurve anliegen, d.h. eben öffnen, während der dritte
Stössel an derselben Nockenwelle, welcher eingestellt wird. in seinem Sitz
sitzt. Es empfiehlt sich, die Spiele zuerst an der Ansaugseite und dann an
der Auslasseite zu prüfen.
Beginnend mit dem inneren und rechten Einlassventilstössel „an der
Nockenkurve" mit einer Blattlehre kontrollieren, ob das Spiel zwischen dem
Ventilschaft links und der Einstellschraube 0,006" beträgt. Falls nötig,
Gegenmutter
lockern
und
die
Einstellschraube
drehen,
bis
die
entsprechende Blattlehre zwischen dem Ventil und der Einstellschraube
sich eben einführen lässt. Gegenmutter wieder festziehen, wobei die
Einstellschraube mit einem Schlüssel gegen Verdrehung gehalten werden
muss. Das Spiel nachprüfen, um sicher zu gehen, dass die eben
vorgenommene Einstellung beim Festziehen der Gegenmutter nicht gestört
worden ist. Als nächstes ist der Motor zum Kontrollieren des Spiels am
mittleren Ventil entsprechend zu drehen, wobei das rechte und linke Ventil
an
der
Nockenkurve
anliegen
sollen.
Den
oben
beschriebenen
Einstellvorgang wieder ausführen und dann an den weiteren Stösseln
wiederholen. Das richtige Spiel an den Auslassventilen beträgt 0.008".
Kipphebeldeckel wieder anbringen (falls nötig, Dichtscheiben erneuern) und
Zündkerzen einbauen.
NACHSTELLEN DER BREMSEN
Vorderradbremse
Das Nachstellen des Vorderradbrems-Betätigungsmechanismus erfolgt mit
der Hand mittels der Rändelschraube am Bremshebelanschlag an der
Lenkstange.
Abb. 5. Einstellschraube für Vorderradbremse
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Inhaltsverzeichnis
