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Inbetriebnahme und Funktion...
3 Inbetriebnahme und Funktionsprüfung
3.1 Voraussetzungen
3.1.1 Sicherheitsinspektion
WARNUNG
HOCHSPANNUNG!
Sind Ein- und Ausgangsklemmen falsch angeschlossen
werden, besteht die Gefahr, dass an diesen Hochspannung
anliegt. Wenn Sie Stromkabel für mehrere Motoren im
gleichen Kabelkanal verlegen, besteht selbst bei
vollständiger Trennung des Frequenzumrichters von der
Netzversorgung die Gefahr von Ableitströmen. Diese
Ableitströme können die Kondensatoren im Frequenzum-
richter aufladen. Beim ersten Start sollten keine Annahmen
über die Leistungsbauteile getroffen werden. Führen Sie
stattdessen die vor dem Start erforderlichen Verfahren
durch. Eine Nichtbeachtung dieses Verfahrens zur
korrekten Inbetriebnahme kann zu Personen- und Geräte-
schäden führen.
1.
Die Netzspannung zum Frequenzumrichter muss
AUS (freigeschaltet) und gegen Wiedereinschalten
gesichert sein. Über die Trennschalter am
Frequenzumrichter können Sie die Netzspannung
NICHT trennen.
2.
Stellen Sie sicher, dass an den Eingangsklemmen
L1 (91), L2 (92) und L3 (93) keine Spannung
zwischen zwei Phasen sowie zwischen den
Phasen und Masse vorliegt.
3.
Stellen Sie sicher, dass an den Ausgangsklemmen
96 (U), 97(V) und 98 (W) keine Spannung
zwischen zwei Phasen sowie zwischen den
Phasen und Masse vorliegt.
4.
Prüfen Sie den korrekten Motoranschluss durch
Messen der Widerstandswerte an U-V (96-97), V-W
(97-98) und W-U (98-96).
5.
Prüfen Sie die ordnungsgemäße Erdung von
Frequenzumrichter und Motor.
6.
Prüfen Sie die Klemmen des Frequenzumrichters
auf lose Kabel.
7.
Notieren Sie die folgenden Daten vom Motor-
Typenschild: Leistung, Spannung, Frequenz,
Nennstrom und Nenndrehzahl. Sie benötigen
diese Werte später zur Programmierung der
Motor-Typenschilddaten im Frequenzumrichter.
8.
Prüfen Sie, dass die Versorgungsspannung mit
der Nennspannung von Frequenzumrichter und
Motor übereinstimmt.
TM
AF-650 GP
Projektierungshandbuch und Installationsanleitung
DET-767/D
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