Toro Multi-Pro 5700-D Bedienungsanleitung Seite 47

1. Ablassschrauben, für Ablassen positioniert
2. Aktivieren Sie die Feststellbremse, stellen Sie die
Pumpe und den Motor ab und ziehen Sie den
Zündschlüssel ab.
3. Stellen Sie eine Wanne unter die Ablassschrauben
und nehmen Sie sie vom Rad ab (Bild 48).
4. Stellen Sie eine Wanne unter die innere
Ablassschraube und nehmen Sie sie ab (Bild 49).
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1. Innere Ablassschraube
5. Bewegen Sie das Fahrzeug langsam, bis das Rad für
das Auffüllen positioniert ist (siehe Bild 50).
Bild 48
G002246
Bild 49
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1. Oberes Loch, füllen Sie
hier Öl ein
6. Aktivieren Sie die Feststellbremse, stellen Sie die
Pumpe und den Motor ab und ziehen Sie den
Zündschlüssel ab.
7. Gießen Sie SAE 85W-140 Getriebeöl in das obere
Loch, bis es aus dem unteren Loch austritt.
8. Setzen Sie die Ablassschrauben ein und ziehen Sie
sie an.
9. Wiederholen Sie die Schritte 3 bis 9 für das andere
Hinterrad.
10. Entsorgen Sie das Altöl bei einem zugelassenen
Recyclingcenter.
Einstellen der Vorspur des
Vorderrads
Wartungsintervall: Alle 200 Betriebsstunden/Jährlich
(je nach dem, was zuerst erreicht
wird)
Die Vorspur sollte 0 bis 3 mm betragen.
1. Prüfen Sie den Reifendruck. Siehe „Prüfen des
Reifendrucks".
2. Messen Sie den Abstand zwischen beiden
Vorderreifen auf Achshöhe (an der Vorder- und
Rückseite der Vorderreifen) (Bild 51).
Der Abstand zwischen den Reifen vorne sollte 0
bis 3 mm geringer als der Abstand zwischen der
Rückseite der Vorderreifen sein.
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G002016
Bild 50
2. Unteres Loch