SH /
CC
CC
O
MO
UV2
(-)
(-)
(-)
(-)
011
021
011
031
C11
A1
M1
A1
SC
SC
SH
CC
CC
MO
M4
C12
C13
A2
A3
M2 M4
012 014
A2
022 024
A3
032 034
012 014
(+)
(+)
(+)
(+)
6LE009213A
AX
AX
021
041
031
051
041
061
071
051
081
061
042 044
022 024
032 034
052 054
042 044
062 064
072 074
052 054
082 084
062 064
Klemmenbezeichnung
COM
ESP
TU
ZSI
OAC
FS
FS2
RTC/FS3
UV/SH2
SH/UV2
MO
CC
AX
PS
122/vN
Zulässiger Drahtquerschnitt: min. 0,6 mm2 - max. 2,5 mm2 (starr / Litze).
Abisolierlänge: 10 - 12 mm und max. 1 Draht / Klemme zulässig.
Die Drahtlitzen dürfen nicht verdrillt werden und es ist nur ein Draht pro Klemme erlaubt.
PS
091
071
101
081
111
091
101
121
111
092 094
072 074
1022 104
082 084
112 114
092 094
122/vN 124
1022 104
112 114
D12 D14
Anschluss
Kommunikationsmodul
Externer Sensor Port
Spannungsversorgung für die Auslösseeinheit
Zonenselektivität
Digitalausgänge
Fehlermeldekontakt
Fehlermeldekontakt Nr. 2
Einschaltbereitschaftsmeldeschalter oder dritter Fehlermeldekontakt
Unterspannungsauslöser UV oder zweiter Arbeitsstromauslöser SH
Arbeitsstromauslöser SH oder zweiter Unterspannungsauslöser UV
Motorantrieb MO und Meldekontakt Feder gespannt SC
Einschaltspule CC
Hilfskontakt - bis max. 12 Kontakte möglich (Standard 6 Kontakte)
Positionskontakt - bis zu 8 Kontakte zur Anzeige der Stellung des
Leistungsschalters im Einschubrahmen.
Spannungspotentials des Neutralleiters (ENVA)
PS
PS
Ausgefahren
121
D11
D21
D31
D11
T11
D21
T21
D31
C11
T11
122/vN 124
D12
D22 D24
D12
D32 D34
D12 D14
T12 T14
D12
D22 D24
T22 T24
D32 D34
D12
C12 C14 C22 C24
T12 T14
Einschubrahmen
Schaltplan
PS
Test
Eingefahren
C21
T21
C31
C11
C21
C31
T22 T24
C32 C34
C12 C14 C22 C24
C32 C34
..
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