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ZUR BEACHTUNG
– Die Druckkontrolle muss
auf den kalten Reifen erfol-
gen, anderenfalls könnten verfälsch-
te Werte gemessen werden.
– Den Reifendruck von Zeit zu Zeit
kontrollieren, wobei der Reifen stu-
fenweise bis zum vorgeschriebenen
Wert gefüllt wird.
– Die Reifen dürfen weder einen zu
niedrigen noch zu hohen Druck auf-
weisen.
Bei niedrigem Druck verhält sich das
Fahrzeug in unregelmäßiger Weise
auf der Straße und die Felge könnte
auf dem Reifenwulst laufen mit Un-
fallrisiko und Beschädigung von Rei-
fen oder Felge.
Bei zu starkem Druck könnte der Rei-
fen platzen mit Unfallrisiko und
schwerer Verletzungsgefahr. Weiter-
hin könnte dies ein unregelmäßiges
Verhalten des Fahrzeugs auf der
Straße verursachen, auch hier mit Un-
fallgefahr.
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1. Anzeiger für Profilverschleiß
2. Anzeigerbezug
❒ Kontrollieren, dass die Tiefe der Pro-
filfurchen nicht unter 1,6 mm (0.06
Zoll) liegt. Hierzu sind die Reifen mit
Profilverschleißanzeigern im Inneren
der Profilfurchen ausgestattet. Wenn
diese Anzeiger oben auf dem Profil
sichtbar sind, ist die restliche Tiefe
gleich oder kleiner 1,6 mm (0.06 Zoll)
und der Reifen muss erneuert werden.
❒ Die eventuellen Anzeichen von Ver-
schleiß, Rissen und anderen Schäden
dieser Art kontrollieren. Reifen mit Ris-
sen oder anderen Defekten müssen er-
setzt werden. Zeigt ein Reifen eine an-
ormale Abnutzung, muss er durch den
Fiat Kundendienst kontrolliert werden.
ZUR BEACHTUNG
Das Anfahren gegen Bord-
steine und die Fahrt auf
schlechten Straßen (Steine oder Ge-
stein) kann die Reifen beschädigen
und die Ausrichtung der Räder beein-
trächtigen. Lassen Sie daher Reifen
und Radausrichtung periodisch durch
den Fiat Kundendienst kontrollieren.
54G136
❒ Kontrollieren, dass sich die Radbolzen
nicht gelockert haben.
❒ Kontrollieren, dass keine Nägel, spitze
Steine oder andere Gegenstände in den
Reifen stecken geblieben sind.
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