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Auswechseln des Motoröls und Motorölfilters
(Dieselversionen – DPF)**
Kontrolle Zustand Luftfilter
Austausch des Luftfiltereinsatzes
Austausch der Motorkühlflüssigkeit
Auswechseln der Keilriemen der Hilfsorgane
Auswechseln des Zahnriemens der Motorsteuerung*
Auswechseln Kraftstofffilter
Sichtkontrolle Zustand Kraftstofftank
Ölstandkontrolle bei mechanischen Getrieben
Ölwechsel des Mechanikgetriebes
Ölstandkontrolle Vorgelegegruppe (Version 4x4)
Ölkontrolle Differential hinten (Version 4x4)
Ölwechsel Differential hinten (Version 4x4)
(nur das erste Mal bei 15.000 km)
Kontrolle Funktion Aufhängungen
Kontrolle Lenksystem (elektrische Lenkung)
Kontrolle der Funktion der Motorsteuerelektroniken
(durch Diagnosestecker)
Auswechseln der Brems- und Kupplungsflüssigkeit (oder alle 2 Jahre)
Auswechseln des Pollenfilters (oder alle 2 Jahre)
* Oder auch alle 4 Jahre bei starker Beanspruchung (kaltes Klima, Fahren im Stadtzyklus mit langen Leerlaufphasen, Gebrauch auf be-
sonders staubigen Straßen oder auf Straßen, die mit Sand und / oder Salz bestreut sind) oder alle 5 Jahre unabhängig von der Kilome-
terleistung.
** Der effektive Intervall zum Auswechseln des Motoröls und des Motorölfilters hängt von den Einsatzbedingungen des Fahrzeugs ab und
wird durch die Kontrollleuchte auf der Instrumententafel angezeigt (siehe Kapitel „Kontrollleuchten und Sichtanzeigen"), oder alle 2 Jahre.
Tausend Kilometer
15
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30 45
60
75
90 105 120 135 150 165 180
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