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Benzinversionen
ÖLSTANDKONTROLLE
Es ist wichtig, dass das Motoröl auf dem
vorgeschriebenen Stand steht, um dem
Motor eine wirksame Schmierung zu ga-
rantieren. Die Ölstandkontrolle muss auf
das eben abgestellte Fahrzeug erfolgen.
Die Anzeige könnte für Fahrzeuge, die auf
einem Abhang stehen, verfälscht sein. Der
Stand muss vor Anlassen des Motors oder
wenigstens 5 Minuten nach seinem Ab-
stellen kontrolliert werden.
Der Ölstandkontrollstab ist gelb, damit
der Stand besser sichtbar ist. Die Stange
ausziehen, das Öl mit einem sauberen Lap-
pen abwischen und dann die Stange ganz
in den Motor einführen und wieder her-
ausziehen. Der Ölstand auf dem Stab muss
zwischen der oberen und unteren Anzei-
ge des Stabes liegen. Liegt die Anzeige na-
he der unteren Grenze, muss Öl nachge-
füllt werden, bis der Stand die obere
Grenze erreicht.
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(2)
Dieselversionen
80G064
1. MIN
2. MAX
3. Messstab
ZUR BEACHTUNG Bei nicht periodi-
scher Kontrolle des Ölstands kann der
Motor zufolge Ölmangels schwer beschä-
digt werden.
(3)
öffnet
(1)
79J170
NACHFÜLLEN
Den Ölfüllverschluß entfernen, dann lang-
sam Öl in die Öffnung eingießen, um den
Stand auf die obere Grenze des Stabes zu
bringen. Achten Sie darauf, dass nicht zu-
viel Öl eingefüllt wird. Dies könnte in glei-
cher Weise den Motor beschädigen wie
das Fehlen von Öl. Nach dem Nachfüllen
starten Sie den Motor und lassen ihn ei-
ne Minute lang im Leerlauf funktionieren.
Dann den Motor abstellen, ungefähr 5 Mi-
nuten abwarten und erneut den Stand
messen.
schließt
81A147
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