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❒ Stand das Fahrzeug mit geschlossenen
Fenstern in der Sonne, kühlt es sich
schneller ab, wenn Sie die Fenster für
kurze Zeit öffnen.
❒ Auch bei Automatikbetrieb können im-
mer einige Funktionen des Auswahl-
schalters für Gebläsegeschwindig-
keit/Luftmenge (2) und des Luftstrom-
auswahlschalters (3) per Hand einge-
stellt werden. Die manuell eingestellten
Werte werden vorzugsweise beibehal-
ten, während alle anderen Funktionen
automatisch kontrollliert werden.
❒ Für Rückkehr auf den Automatikbe-
trieb des Luftmengenauswahlschalters
(2), wenn sowohl der Gebläsege-
schwindigkeitsauswahlschalter (2) als
der Luftstromauswahlschalter (3) auf
"AUTO" steht, wird der Auswahl-
schalter (2) oder (3) auf eine beliebi-
ge, andere Stellung als "AUTO" und
dann erneut auf "AUTO" gedreht.
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(F)
Der Temperatursensor (F) innen zwi-
schen Lenkrad und Bedientasten der Kli-
maanlage, oder der Sensor für Sonnenbe-
strahlung (G) oben auf dem Armaturen-
brett auf der Beifahrerseite dürfen nicht
verdeckt sein. Diese Sensoren dienen der
Automatikanlage für die Regulierung der
Temperatur.
Handbetrieb
Die KLimaanlage kann manuell kontrolliert
werden, indem die Auswahlschalter auf die
gewünschte Position gestellt werden.
(G)
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ANMERKUNGEN Ist die maximale Ent-
frostungsstufe notwendig:
❒ stellen Sie den Luftstromauswahlschal-
ter auf "ENTFROSTEN" (die Klimaan-
lage schaltet sich automatisch mit "FRI-
SCHLUFT" ein),
❒ stellen Sie den Gebläsegeschwindig-
keitsauswahlschalter auf den Höchst-
wert,
❒ stellen Sie den Temperaturauswahl-
schalter auf WARM, e
❒ und drehen die seitlichen Düsen so,
dass der Luftstrom direkt auf die Sei-
tenscheiben auftrifft.
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