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Öl für das hintere Differential
(4WD) (Öl für Hypoidräderpaare
API GL-5)
ÖLSTANDKONTROLLE BEI DER
KRAFTÜBERTRAGUNG
Der Ölstand kann in folgender Weise kon-
trolliert werden:
❒ Parken Sie das Fahrzeug auf ebenem
Untergrund, ziehen Sie die Handbrem-
se und stellen dann den Motor aus.
❒ Entfernen Sie den Ölfüllverschluß (1)
oder (2).
❒ Mit den Fingern das Lochinnere abta-
sten. Der Ölstand ist korrekt, wenn er
den Grund im Verschlußloch erreicht.
In diesem Fall wird der Verschluß wie-
der zugeschraubt.
❒ Bei unzureichendem Stand wird Öl für
Räderpaare durch das Loch im Füllver-
schluß (1) bzw. (2) solange nachgefüllt,
bis der Ölstand den Boden des Ver-
schlußlochs erreicht, dann den Ver-
schluß wieder aufschrauben.
Anzugmoment des Einfüll- und
Standverschlußes (1) und (2)
21 Nm (2,1 kgm; 15.2 Pfund-Fuß)
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Handgangschaltung
ZUR BEACHTUNG
Nach der Fahrt kann das Öl
im Fahrzeug eine dermaßen
hohe Temperatur erreichen, dass es
Verbrennungen verursacht. Warten
Sie ab, dass der Öleinfüllverschluß
sich soweit abkühlte, dass er mit
nackten Händen angefaßt werden
kann, bevor Sie das Getriebeöl kon-
trollieren.
hinteres Differential (4WD)
54G097
ZUR BEACHTUNG Bei Anzug des Ver-
schluss tragen Sie Loctite 510 oder ein an-
deres gleichwertiges Versiegelungsmittel
auf das Verschlußgewinde auf, um Ölver-
luste zu vermeiden.
WECHSEL DES
ÜBERTRAGUNGSÖLS
Für diesen Vorgang sind spezifische Ein-
schritte, Materialien und Ausrüstungen
notwendig, wenden Sie sich daher an den
Fiat Kundendienst.
(2)
79J005
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