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ANLASSEN BEI KALTEM
(für Benzinversionen)
Ohne das Gaspedal zu bedienen, lassen Sie
den Motor an, indem Sie den Schlüssel auf
"START" drehen. Nach Anspringen des
Motors den Schlüssel freigeben.
ZUR BEACHTUNG
❒ Sofort nach Anspringen des Motors
darf der Anlassermotor nicht weiter
drehen, um Schäden an der Zündanlage
zu vermeiden.
❒ Der Anlassvorgang sollte jeweils 15 Se-
kunden nicht überschreiten. Startet der
Motor nicht beim ersten Versuch, war-
ten Sie ungefähr 15 Sekunden und ver-
suchen Sie es dann noch einmal.
Startet der Motor nicht nach 15 Sekunden
Anlassen, warten Sie weitere 15 Sekunden
ab, dann treten Sie das Gaspedal für unge-
fähr 1/3 Weg und versuchen noch einmal
den Motor anzulassen. Den Zündschlüssel
und das Gaspedal nach Anspringen des Mo-
tors freigeben.
Sollte der Motor immer noch nicht an-
springen, halten Sie das Gaspedal während
des Anlassversuchs vollkommen durchge-
treten. Hierdurch wird der eventuell über-
flutete Motor rückgestellt.
KALTSTART (für Dieselversionen)
Den Zündschlüssel auf "ON" drehen und
abwarten, dass die Kerzenvorheizlampe
ausgeht. Den Motor durch Drehen des
Schlüssels auf "START" anlassen und den
Schlüssel sofort nach Anspringen des Mo-
tors freigeben.
ZUR BEACHTUNG
❒ Betätigen Sie den Anlassermotor nicht
länger als 30 Sekunden. Springt der Mo-
tor nicht an, warten Sie weitere 15 Se-
kunden ab und versuchen es dann er-
neut. Sollte der Motor auch beim drit-
ten Versuch nicht anspringen, wenden
Sie sich an den Fiat Kundendienst.
❒ Bei längerem Stand des Fahrzeuges bei
sehr niedrigen Temperaturen (–20°C)
wird der Zündschlüssel aus der Start-
position freigeben und der Anlassvor-
gang unterbrochen, nachdem die Zu-
nahme der Motordrehzahlen von 800
bis 1000 Umdrehungen/Min. bestätigt
wurde.
ANLASSEN DES WARMEN
MOTORS
Den Motor durch Drehen des Zünd-
schlüssels auf "START" anlassen und den
Schlüssel sofort nach Anspringen des Mo-
tors freigeben.
VORSICHTSMAßNAHMEN BEI
STOPPEN DES MOTORS MIT
TURBOKOMPRESSOR
75J017
Wenn der Motor nach einer ansteigenden
Strecke oder schneller Fahrt stoppt, las-
sen Sie ihn im Leerlauf eine oder mehre-
re Minuten funktionieren (soweit dies
nicht untersagt ist), um den Turbokom-
pressor und das Motoröl abkühlen zu las-
sen. Dieser Vorgang beugt einer zu star-
ken Verschlechterung des Motoröls vor,
was die Kugellager des Turbokompressors
beschädigen könnte.
ANLASSEN EINES
DIESELMOTORS D19AA NACH
STOPPEN WEGEN
KRAFTSTOFFMANGEL
Der Motor stoppt, wenn er den Mangel
an Kraftstoff spürt. Um den Motor erneut
anzulassen, halten Sie das Fahrzeug an, las-
sen den Schlüssel 5 - 10 Sekunden auf
"ON", um den Motor mit Kraftstoff zu
versorgen und führen dann den zuvor be-
schriebenen Vorgang durch.
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