Vorbereitung Für Drehzahlregler - Beastx microbeast plus Zusatzanleitung

2. VORBEREITUNG FÜR DREHZAHLREGLER
Um den Drehzahlregler von MICROBEAST PLUS verwenden zu können ist es erforderlich, dass
MICROBEAST PLUS die Motordrehzahl messen kann . Hierzu ist die gesonderte Anschaffung eines
Drehzahlsensors und des Adapterkabels BXA76401 erforderlich . Bei Elektromodellen besitzen manche
Motorsteller eine zusätzliche Signalleitung, über die das Drehzahlsignal ausgegeben wird . In diesem
Fall ist kein weiteres Zubehör notwendig . Nähere Informationen finden Sie in Kapitel 6 .
Stecken Sie bei Modellen mit Verbrennungsmotor vor der ersten Inbetriebnahme noch nicht das
Servohorn auf das Gasservo auf bzw . verbinden Sie das Servo noch nicht mit dem Gasanlenkgestänge,
um ein Blockieren und damit verbunden eine Beschädigung infolge falscher Einstellung zu vermeiden .
Stellen Sie bei einem Elektromodell sicher, dass der Motorsteller korrekt programmiert ist und die
Servowege für den Gaskanal im Sender ggf . auf den Motorsteller angepasst sind . Beachten Sie, dass
der Steller selbst nicht in einem (Heli-)Drehzahlregelmodus betrieben werden darf, sondern in einem
Stellermodus betrieben werden muss, der möglichst unmittelbar, ungefiltert und linear das
Gassteuersignal verarbeitet und den Motor antreibt . Nur so kann der Regelkreis von MICROBEAST
PLUS den Motor optimal ansteuern . Manche Motorsteller bieten für diesen Anwendungszweck einen
speziellen „externen Regelmodus" oder „Flybarlessmodus" an . Sollte der verwendete Motorsteller
nicht über einen solchen Modus verfügen, so wählen Sie einen Modus, der typischerweise ein solches
Verhalten bietet, wie z .B . ein Modus für Flächenflugmodelle . Beachten Sie aber, dass hier keine
Bremsfunktion (die für Motorsegelflugzeuge benötigt wird) aktiv sein darf und das
Gasansprechverhalten möglichst maximal schnell eingestellt ist .
Achten Sie stets auf Ihre eigene Sicherheit und auf die Sicherheit von Personen in Ihrer
Umgebung . Stellen Sie bei Modellen mit Verbrennungsmotor sicher, dass der Motor während der
Einstellarbeiten nicht ungewollt anlaufen kann . Bei Modellen mit Benzinmotor muss die Zündung
stets deaktiviert bleiben!
Koppeln Sie bei Modellen mit Elektroantrieb den Motor vom Hauptgetriebe ab . Achtung
Verletzungsgefahr! Berühren Sie nie den drehenden Motor und halten Sie aureichend
Sicherheitsabstand .
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