Parametrierung Mit Dem Keypad E82Zbc Vectorregelung - Lenze 8200 vector Systemhandbuch

8 Inbetriebnahme
Parametrierung mit dem Keypad E82ZBC
Vectorregelung
Einschaltreihenfolge
12. Stellen Sie die Betriebsart "Vector−Regelung" ein
(C0014 = 4)
Lenze−Einstellung: lineare U/f−Kennliniensteue-
rung (C0014 = 2)
13. Passen Sie Spannungsbereich/Strombereich für
die analoge Sollwertvorgabe an (C0034)
Lenze−Einstellung: −0−,
(0 ... 5 V/0 ... 10 V/0 ... 20 mA)
14. Geben Sie die Motordaten ein
A Motor−Bemessungsdrehzahl (C0087)
Lenze−Einstellung: 1390 rpm
B Motor−Bemessungsstrom (C0088)
Lenze−Einstellung: geräteabhängig
C Motor−Bemessungsfrequenz (C0089)
Lenze−Einstellung: 50 Hz
D Motor−Bemessungsspannung (C0090)
Lenze−Einstellung: geräteabhängig
E Motor−cosj (C0091)
Lenze−Einstellung: geräteabhängig
15. Starten Sie die Motorparameter−Identifizierung
(C0148)
A Sicherstellen, dass der Regler gesperrt ist
B C0148 = 1 einstellen
C Regler freigeben
Wenn nach ca. 30 s das Segment c wieder ak-
D
tiv ist, Regler wieder sperren.
16. Stellen Sie ggf. weitere Parameter ein
Wenn Sie alle Einstellungen abgeschlossen haben:
17. Sollwert vorgeben
18. Regler freigeben
19. Der Antrieb läuft jetzt.
206
1
Œ
00 14 PS
Set Disp Subcode Para H/L
000
4
E82ZBC014
ΠPS
0034
000
‚
0
Hi
Lo
X3
20 28
misc001
v drücken
X3
20 28
misc002
X3
20 28
misc001
Z. B. Festfrequenzen (JOG)
(C0037, C0038, C0039
oder Motortemperatur−
Überwachung aktivieren
(C0119)
Z. B. über Potentiometer
an den Klemmen 7, 8, 9
X3
20 28
misc002
l
Bemerkung
DIP−Schalter auf dem Standard−I/O
1
auf den gleichen Bereich einstellen
(siehe Montageanleitung des Stan-
dard−I/O)
Siehe Motor−Typenschild
Wert für die gewählte Motor−Schal-
tungsart (Stern/Dreieck) eintragen!
Wert für die gewählte Motor−Schal-
tungsart (Stern/Dreieck) eintragen!
Nur bei kaltem Motor durchführen!
Klemme X3/28 = LOW
l
Klemme X3/28 = HIGH
l
Die Identifizierung startet:
– Das Segment c erlischt
– Der Motor wird bestromt und
pfeift" leise.
– Der Motor dreht sich nicht!
l
Klemme X3/28 = LOW
l
Die Identifizierung ist beendet.
l
Berechnet und gespeichert wur-
den:
– U/f−Nennfrequenz (C0015)
– Schlupfkompensation (C0021)
– Motor−Ständerinduktivität
(C0092)
l Gemessen und gespeichert
wurde:
– Motor−Ständerwiderstand
(C0084) = Gesamtwiderstand
von Motorleitung und Motor
Klemme X3/28 = HIGH
Wenn der Antrieb nicht anläuft, zu-
sätzlich u drücken
EDS82EV903 DE 3.0