Bremsbetrieb Mit Externem Bremswiderstand - Lenze 8200 vector Systemhandbuch

13.2

Bremsbetrieb mit externem Bremswiderstand

Bei generatorischem Betrieb über längere Zeit oder wenn Sie große Trägheitsmomente ab-
bremsen müssen, benötigen Sie einen externen Bremswiderstand. Er wandelt die Bremse-
nergie in Wärme um.
Der Bremswiderstand wird zugeschaltet, wenn die Zwischenkreisspannung die Schalt-
schwelle überschreitet. Das verhindert, dass der Antriebsregler durch die Störung "Über-
spannung" Impulssperre setzt, und der Antrieb austrudelt. Mit dem externen Bremswider-
stand ist der Bremsvorgang jederzeit geführt.
}
Gefahr!
Erweiterte Restgefahren beim Betrieb mit Zubehör.
Mögliche Folgen
ƒ
Schutzmaßnahmen
ƒ
ƒ
13.2.1 8200 vector 0.25 ... 11 kW
Integrierter Bremschopper bei 8200 vector 0.25 ... 11 kW
Der im Antriebsregler integrierte Bremschopper schaltet den externen Bremswiderstand
zu.
Die Schaltschwelle können Sie bei den 400−V−Antriebsreglern 8200 vector an die Netz-
spannung anpassen:
Code Einstellmöglichkeiten
Nr. Bezeichnung Lenze Auswahl
C0174 Schaltschwelle 100
* Bremschopper
s
EDS82EV903 DE 3.0
Bremsbetrieb mit externem Bremswiderstand
Tod, schwere Verletzungen oder Sachschäden
Lesen Sie die Dokumentation zum Zubehör.
Beachten Sie die enthaltenen Sicherheitshinweise und Einsatzbedingungen.
78 {1 %}
Empfohlene Einstellung
U C0174
Netz
[3/PE AC xxx V] [%]
380 78
400 81
415 84
440 89
460 93
480 97
500 100
l
Bremsbetrieb
8200 vector 0.25 ... 11 kW
WICHTIG
110 Nur aktiv bei 8200 motec 3 ...
7,5 kW und 8200 vector
0,55 ... 11 kW, Ausführung für
U
400/500 V Netzspannung
DC
[V DC]
l
100 % = Schaltschwelle DC 790
618
V
642
l
110 % = Bremschopper abge-
665
schaltet
704
l U = Schaltschwelle in V DC
DC
735
l
Die empfohlene Einstellung be-
767
rücksichtigt max. 10 % Netz−
790 Überspannung
13
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