Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
УBEДOMЛEHИE!
Следите за тем, чтобы
вентиляционный резиновый элемент
(деталь 2) при повторной установке
располагался правильно.
Также проследите за тем, чтобы
вентиляционный шланг (деталь 8) снова был
установлен на вентиляционный резиновый
элемент (деталь 2). В этом шланге имеется
фильтр, препятствующий попаданию
грязи в масло. Если этот шланг (или
фильтр) отсутствует, существует опасность
блокирования клапана резервуара грязью.
Это приведет к тому, что в системе смазки
Scottoiler постоянно будет капать масло.
Если в подающем шланге находится воздух,
если система смазки Scottoiler Louis Special
Edition была полностью опорожнена или
если она была установлена заново, из нее
необходимо тщательно удалить воздух:
7.6 | Удаление воздуха из подающего шланга
Для того, чтобы система смазки Scottoiler Louis Special
Edition работала правильно, подающий шланг (деталь
13) должен быть полностью заполнен маслом без
пузырьков воздуха. Если воздух из подающего шланга не
был полностью удален, шланг опорожняется несмотря на
закрытый клапан на резервуаре. Удаление воздуха – это
простой процесс. Сначала поместите кусок картона или
старую тряпку под сопло подающего шланга, так как во
время процесса вытечет немного масла!
Сначала поверните дозировочную кнопку вверху на
•
резервуаре с клапаном по часовой стрелке в положение
m (максимальное положение) «PRIME».
Вентиляционный
резиновый элемент
(деталь 2) и
вентиляционный шланг
(деталь 8)
Отсоедините вентиляционный шланг (деталь 8) от
•
вентиляционного резинового элемента (деталь 2).
Важно, чтобы черный вентиляционный резиновый
элемент (деталь 2) остался на резервуаре с клапаном,
отсоединяйте только шланг.
Вам нужна частично опорожненная бутылка Scottoil
•
(деталь 16) с установленным адаптером для заполнения
Вакуумный шланг
(деталь 3)
Подающий шланг
(деталь 13)
Во время удаления
воздуха держите бутылку
вертикально!
89
Werbung
