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2. Option
Retirez la vis cachée du raccord de dépression du
carburateur et remplacez-la par l'embout fileté en laiton M5
(pièce 5) ou M6 (non compris dans l'équipement fourni,
disponible gratuitement auprès de Scottoiler ou dans votre
filiale Louis, voir www.louis-moto.fr).
3. Option
De nombreux modèles Kawasaki, Triumph ou Yamaha
disposent d'un simple capuchon en caoutchouc au niveau
du raccord d'équilibrage ou de la possibilité de raccordement
pour un dépressiomètre. Remplacez le capuchon par le filtre
à dépression (pièce 4). Si aucun des raccords précités n'est
disponible (par ex. dans le cas de certains monocylindres),
mettez en place l'adaptateur universel (non compris dans
l'équipement fourni, disponible gratuitement auprès de
Scottoiler ou dans votre filiale Louis). Pour cela, percez un
trou de 3 mm dans la pipe d'admission en caoutchouc (4,2
mm si elle est en aluminium). Démontez la pipe d'admission
au préalable pour éviter d'aspirer des copeaux. Placez
une rondelle plate de chaque côté du tube en caoutchouc,
pressez l'adaptateur depuis l'intérieur à travers le trou,
étanchez le bord avec de la silicone (ou similaire), puis
vissez-le pour le fixer. Placez ensuite le filtre à dépression
(pièce 4) sur le raccord de dépression.
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4. Option
Conduite du réservoir vers
le filtre à charbon actif
Filtre à charbon
actif
Tuyau de ventilation
Purgeur
La plupart des nouveaux modèles de motos (avec Euro4)
sont équipés d'un filtre à charbon actif qui recueille les
vapeurs d'essence du réservoir. Ces modèles sont dotés
d'un tuyau de dépression qui va du moteur au filtre à
charbon actif et d'un autre qui arrive du réservoir. Identifiez
la conduite de dépression qui va du moteur au purgeur.
Coupez le tuyau de dépression en deux et insérez la pièce
en T adaptée (pièce 6a ou 6b). Enfoncez la conduite de
dépression du système Scottoiler (pièce 3) dans l'extrémité
fine du filtre à dépression (pièce 4) et enfoncez l'extrémité
large sur la pièce en T (pièce 6a ou 6b).
Purgeur
Conduite de
dépression du
moteur vers le
purgeur
Conduite de
dépression
Filtre à dépression
Pièce
en T
Vers le
RMV
Vers le
moteur
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