Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
4-я возможность
Линия от бака к фильтру с
активированным углем
Фильтр с
активированным
углем (ФСУ)
Вентиляционный шланг
Вентиляционный
шланг
Мотоциклы новых моделей (с Euro4) зачастую оснащены
фильтром с активированным углем, который улавливает
пары бензина из бака. В этих моделях имеется
вакуумный шланг, идущий от двигателя к фильтру с
активированным углем, а также еще один, идущий от
бака. Найдите вакуумный шланг, идущий от двигателя
к сливному клапану. Разрежьте вакуумный шланг и
вставьте подходящий тройник (деталь 6a или 6b). Вдавите
вакуумную линию системы Scottoiler (деталь 3) в узкий
конец вакуумного фильтра (деталь 4) и насадите широкий
конец на тройник (деталь 6a или 6b).
Сливной клапан
Вакуумная линия от
двигателя к сливному
клапану
Вакуумная линия
Вакуумный фильтр
Тройник
к двигателю
7.3 | Крепление подающего шланга на
балансире
ПРEДУПРEЖДEHИE!
Опасность возникновения пожара!
Избегайте контакта с горячими
деталями выхлопной трубы и
двигателя!
к РСК
Для этого выберите подходящее положение перед
звездочкой (например, балансир). Тщательно очистите
рычаг балансира салфеткой для обезжиривания
(деталь 19), входящей в комплект поставки. Приклейте
самоклеющиеся крепления (деталь 9) к очищенным
местам и закрепите подающий шланг.
Закрепите защитное покрытие подающего шланга,
включая сопло, с помощью раздаточной пластины (деталь
14) и шлангового зажима для раздаточной пластины
(деталь 15) на транспортном средстве так, чтобы сопло
было направлено на звездочку между положениями на
87
Werbung
