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AVERTISSEMENT!
Risque d'accident !
Un débit d'écoulement trop élevé risque de
souiller la roue arrière d'huile, ce qui risque
d'entraîner une chute.
7.8 | Modification de la plaque d'injection (pièce 14)
La plaque d'injection peut être raccourcie à l'aide
d'une scie ou d'une pince coupante.
Possibilités de fixation de la plaque d'injection modifiée
Possibilité 1 : logement de la douille prismatique sur le bras
oscillant (filetage du support racing) (pièce 14 modifiée,
pièce 15).
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Possibilité 2 : sur le carter de chaîne (pièce 14 modifiée,
pièce 15).
7.9 | En cas de perte de la buse d'injecteur...
... Vous pouvez créer vous-même de nouvelles buses
d'injecteur. Pour cela, utilisez les restes du tuyau de
dépression (pièce 3) ou commandez des buses d'injecteur
de rechange (n° de cde 10003163) sur www.louis-moto.fr.
Coupez l'autre extrémité
en respectant un angle
de 45°.
Chauffez l'extrémité avec une
allumette/un briquet jusqu'à ce
qu'un bourrelet se forme.
Coupez une partie du
tuyau de dépression
(pièce 3).
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