Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
POMEMBNO Uporaba samega
bencina poškoduje motor in je vzrok
za razveljavitev garancije.
POMEMBNO Za ohranjanje učinkovitosti
in zagotavljanje dolge življenjske
dobe mehanskih delov uporabljajte
samo kvalitetna goriva in maziva.
7.2.1
Karakteristike bencina
Uporabljajte samo bencin brez svinca
(neosvinčeni) s številom oktanov, ki
ne sme biti manjše od 90 N.O.
POMEMBNO Če neosvinčeni bencin hranite
več kot 2 meseca v posodi, se na dnu naberejo
usedline. Vedno uporabljajte svež bencin!
7.2.2 Karakteristike olja
Uporabljajte samo visokokakovostno sintetično
olje, specifično za dvotaktne motorje, z
minimalno specifikacijo JASO FC.
Pri vašem prodajalcu so na razpolago olja,
ki so posebej narejena za ta tip motorja
in zagotavljajo visoko stopnjo zaščite.
Uporaba teh olj omogoča pripravo
2,5% mešanice, sestavljene iz 1 dela
olja na vsakih 40 delov bencina.
7.2.3 Priprava in shranjevanje mešanice
Tabela prikazuje količine bencina
in olja za pripravo mešanice.
Bencin
litri
1
2
3
5
10
Za pripravo mešanice:
1. V homologirano posodo nalijte približno
polovico potrebne količine bencina.
2. Dodajte celotno količino olja.
3. Prilijte preostanek bencina.
4. Zaprite zamašek in močno pretresite.
POMEMBNO Mešanica je podvržena
staranju. Ne pripravljajte prevelikih količin
mešanice, da preprečite nastanek usedlin.
Sintetično olje
2-taktni motor
litri
0,025
0,050
0,075
0,125
0,250
SL - 10
POMEMBNO Posode z mešanico in
bencinom shranjujte ločeno in jih dobro označite,
da v trenutku uporabe ne bi prišlo do zamenjave.
POMEMBNO Občasno očistite
posodi za bencin in mešanico ter tako
odstranite morebitne usedline.
7.3 DOLIVANJE GORIVA
Gorivo je treba dolivati pri zaustavljenem
stroju in z odklopljeno kapico svečke.
Pred dolivanjem:
1. Močno pretresite posodo z mešanico.
2. Stroj postavite na ravno površino in v
stabilen položaj, zamašek rezervoarja
mešanice naj gleda navzgor.
OPOMBA Na zamašku rezervoarja mešanice
(slika 11.A) se nahaja naslednji znak:
Rezervoar za mešanico
3. Očistite zamašek rezervoarja in njegovo
okolico, tako med dolivanjem umazanija
ne bo prišla v notranjost rezervoarja.
4. Pazljivo odprite zamašek rezervoarja, da se
bo pritisk v notranjosti postopoma sprostil.
5. Pri dolivanju si pomagajte z lijakom in
rezervoarja ne napolnite do roba.
7.4 ČIŠČENJE STROJA IN MOTORJA
Za zmanjšanje nevarnosti požara
poskrbite, da bo stroj, še zlasti motor,
prost ostankov listja in vej.
• Po uporabi vselej očistite stroj s pomočjo čiste
krpe, ki jo navlažite z nevtralnim detergentom.
• Z mehko in suho krpo odstranite vse
sledi vlage. Vlaga lahko povzroči
nevarnost električnih šokov.
• Za čiščenje plastičnih delov in ročajev ne
uporabljajte agresivnih detergentov ali topil.
• Ne uporabljajte vodnega curka, da ne
zmočite motorja ali električnih delov.
• Vselej poskrbite, da propeler ostane
čist in prost prahu in drobcev, tako da
pihate prek rešetke s stisnjenim zrakom.
Propelerja ne škropite z vodo.
• Vselej se prepričajte, da so rešetke
za dovajanje hladilnega zraka čiste
in proste ostankov, da se prepreči
pregretje in poškodovanje motorja.
Werbung
