Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Труба повітродувки
(Мал. 1.B)
Важіль управління
дроселем (Мал. 4.A)
Регулятор дроселя
(Мал. 4.B)
Крильчатка
Захисні
пристосування
Машина
Повітряний фільтр
(Мал. 9.C, 9.D)
Електричні кабелі і
кабель свічки
Ковпачок свічки
(Мал. 9.F)
6.2.2 Перевірка роботи машини
Дія
Запустити машину
(Пункт 6.3)
Задіюйте важіль
управління дроселем
(Мал. 4.A) / регулятор
дроселя (Мал. 4.B)
Відпустіть важіль
управління дроселем
(Мал. 4.A) / регулятор
дроселя (Мал. 4.B)
Якщо результат будь-якої
перевірки відрізняється від
наведеного в таблиці,
користуватися машиною не можна!
Здайте машину в сервісний центр
Установите рычаг
для виконання перевірок і ремонту.
регулятора дросселя
и останова двигателя
в положение
"STOP" (Рис. 4.C)
.Правильно
встановлена
Він повинен рухатися
безперешкодно, без
докладання зусиль.
Він повинен рухатися
безперешкодно, без
докладання зусиль.
Без слідів
пошкодження
Без слідів
пошкодження
Без слідів
пошкодження і зносу
Повинен бути чистим
Їх цілісність не повинна
бути порушена, щоб
уникнути утворення
іскор.
Він повинен бути цілим і
правильно
встановленим на свічку
Результат
Машина запускаєтся.
Крильчатка
обертаєтьсяться в
режимі мінімальних
оборотів, а труба
повітродувки випускає
мало повітря.
Крильчатка обертається,
а труба повітродувки
випускає повітря.
Важіль
долженавтоматіческі і
швидко повернутися
в нейтральне
положення.
крильчатка обертається
в режимі мінімальних
оборотів, а труба
повітродувки випускає
мало воздуха.
Двигатель выключается.
Крыльчатка
останавливается, а
труба воздуходувки
не выпускает воздух.
6.3 ЗАПУСК
ВАЖЛИВО На машині є ярлик (рис 2), на
якому показані основні етапи запуску.
Ярлик виконує функцію швидкого керівництва
і не замінює, описані надалі процедури.
1. Встаньте в міцне і стійке положення;
2. Переконайтеся, що труба
повітродувки не повернуть до
спостерігає за роботою людям або
відходів;
ВАЖЛИВО Щоб уникнути розриву не
витягайте пусковий трос на всю довжину,
що не волочите його уздовж краю отвору
направляючої троса і відпускайте рукоятку
поступово, щоб її повернення на місце не був
неконтрольованим.
ВАЖЛИВО Ніколи не намотуйте пусковий
трос на руку.
6.3.1 Холодний запуск
Під "холодним" запуском мається на
увазі запуск, вироблений як мінімум
через 5 хвилин після зупинки двигуна або
після заправки
1. Пришвидшіть двигун, встановивши важіль
регулятора дроселя (Мал. 4.B) трохи далі
середини ходу.
Закрийте повітряну заслінку,
2.
встановивши важіль в положення
«С» (Мал. 5.C).
Натисніть на кнопку насоса, що
3.
підкачує (Мал. 5.D) 10 рази, щоб
наповнити карбюратор сумішшю.
Міцно утримуйте машину на
4.
землі, притиснувши однією рукою,
щоб не втратити контроль під час
запуску (Мал. 6.B).
5. Ця машина обладнана пристроєм EASY-
START. Тягніть пускову рукоятку з
постійним зусиллям, без різких
6. ривків (запуск відбувається на останній
ділянці ходу). Потягніть кілька разів,
поки не почуєте перші вибухи.
7. Встановіть важіль управління повітряною
заслінкою в положення «B» (Мал. 5.B).
8. Потягніть за пускову рукоятку, щоб двигун
справно заробив.
9. Дайте двигуну попрацювати протягом хоча
б 1 хвилини, щоб нагріти його.
10. Відпустіть важіль керування повітряною
заслінкою (Мал. 5.A), встановивши важіль
в положення «A».
RU - 9
Werbung
