Funktion
Betriebsfunktion
Sicherheitsfunktion
Betriebsfunktion
- Nach Wärmeanforderung durch den
Kesselregler startet der Ölfeuerungs-
automat den Programmablauf.
- Gebläsemotor läuft an, Zündung
schaltet ein.
- Vorbelüftung mit geöffneter Luftklappe
(Luftklappe ist nur bei Brennerstill-
stand geschlossen).
- Magnetventil 6 öffnet, Druckregulie-
rung über Teillastdruckregler 5.
- Flammenbildung.
- Zündung schaltet aus.
Brennerbetrieb, Regelung zwischen
Teil- und Vollast
Der Brenner arbeitet mit einer Öldüse
und mit zwei Öldrücken für Teil- und
Vollast.
Die Öldrücke werden mit zwei Druck-
reglern in der Pumpe unabhängig von-
einander reguliert. Bei Anforderung
durch den Kesselregler schaltet der
Brenner frühestens nach ca. 13
Sekunden von Teillast auf Vollast.
- Die Luftklappe 12 wird durch den
Luftklappenantrieb auf Vollastposition
gefahren.
- Bei einer einstellbaren Luftklappen-
stellung schließt Magnetventil 3,
Teillastdruckregler 5 wird unwirksam,
Vollastdruckregler 2 übernimmt die
Druckregulierung.
- Luftklappe fährt weiter in Vollastposi-
tion, Vollast ist in Betrieb.
Sicherheitsfunktion
Eine Störabschaltung erfolgt:
- wenn während der Vorbelüftung ein
Flammensignal vorhanden ist
(Fremdlichtüberwachung)
- wenn beim Start (Brennstofffreigabe)
nach 5s (Sicherheitszeit) keine Flam-
menbildung erfolgt ist
- wenn bei Flammenausfall während
des Betriebes nach erfolglosen Wie-
deranlaufversuch keine Flamme
entsteht.
Eine Störabschaltung wird durch
Aufleuchten der Störlampe angezeigt
und kann nach Beseitigung der Stör-
ursache durch Drücken des Entstör-
knopfes wieder entriegelt werden.
Für weitere Informationen siehe
Beschreibung Feuerungsautomat.
12/2007 - Art. Nr. 13 023 653A
Prinzipschema
1
Zweistufen-Ölbrennerpumpe kpl.
2
Öldruckregler, Vollast
3
Magnetventil, Vollast (NO)
4
Öldruckpumpe
5
Öldruckregler, Teillast
6
Magnetventil (NC)
7
Düsenstange
8
Stauscheibe
9
Flammrohr
10
Brennermotor
11
Luftklappe
12
El. Luftklappenantrieb
5