Fonction D'exploitation Fonction De Sécurité - elco VECTRON L 02.120 DUO Betriebsanleitung

Fonction
Fonction d'exploitation
Fonction de sécurité
Fonction d'exploitation
- Après la demande de chaleur
provenant du régulateur de la
chaudière, le coffret de commande et
de sécurité démarre l'exécution du
programme.
- Le moteur de ventilateur démarre,
l'allumage est activé.
- Préventilation avec volet d'air ouvert
(le volet d'air n'est fermé qu'à l'arrêt
du brûleur).
- L'électrovanne 6 s'ouvre, régulation de
pression via le régulateur de pression
de débit partiel 5.
- Formation de la flamme.
- L'allumage est désactivé.
Mode brûleur, régulation entre débit
partiel et débit maximal
Le brûleur fonctionne avec un gicleur
fuel et deux pressions fuel pour le débit
partiel et le débit maximal. Les pressions
fuel sont régulées indépendamment
l'une de l'autre dans la pompe à l'aide de
deux régulateurs de pression. En cas de
demande provenant du régulateur de la
chaudière, le brûleur commute au plus
tôt après env. 13 secondes du débit
partiel au débit maximal.
- Le volet d'air 12 est amené en position
de débit maximal par le servomoteur
de volet d'air.
- Dans le cas d'une position de volet
d'air réglable, l'électrovanne 3 se
ferme, le régulateur de pression de
débit partiel 5 devient inopérant, le
régulateur de pression de débit
maximal 2 prend en charge la
régulation de pression.
- Le volet d'air continue sa course en
direction de la position de débit
maximal, le débit maximal est atteint.
12/2007 - Art. Nr. 13 023 653A
Fonction de sécurité
Un arrêt sur défaut intervient :
- si, pendant la préventilation, un signal
de flamme est présent (surveillance
de flamme parasite)
- si, au démarrage (libération du
combustible), aucune formation de
flamme n'apparaît après 5 s (temps de
sécurité)
- si aucune flamme n'est générée en
cas de défaillance de flamme pendant
le fonctionnement, après une tentative
infructueuse de redémarrage.
Un arrêt sur défaut est signalé par
l'allumage d'un voyant de défaut, défaut
pouvant être acquitté en actionnant le
bouton de réarmement après
élimination de la cause du défaut.
Pour plus d'informations, voir la
description du coffret de commande et
de sécurité.
Schéma de principe
1 Pompe du brûleur fuel à deux
allures cpl.
2 Régulateur de pression fuel, débit
maximal
3 Electrovanne, débit maximal (NO)
4 Pompe de pression fuel
5 Régulateur de pression fuel, débit
partiel
6 Electrovanne (NF)
7 Tige porte-gicleurs
8 Déflecteur
9 Tube de flamme
10 Moteur du brûleur
11 Volet d'air
12 Servomoteur élec. de volet d'air
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