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6-3. Wartung in Eigenregie
■
Anweisungen zum Prüfen des Reifen-
drucks
Beachten Sie beim Prüfen des Reifendrucks
die folgenden Punkte:
●
Prüfen Sie den Luftdruck nur bei kalten
Reifen.
Sie erhalten einen korrekten Wert für den
kalten Reifendruck, wenn Ihr Fahrzeug
mindestens 3 Stunden lang abgestellt war
oder nicht weiter als 1,5 km gefahren
wurde.
●
Verwenden Sie immer einen Reifendruck-
messer.
Es ist schwierig, nur anhand seines Äuße-
ren zu beurteilen, ob ein Reifen den richti-
gen Luftdruck aufweist.
●
Der Reifendruck ist nach dem Fahren für
gewöhnlich höher, da im Reifen Wärme
generiert wird. Lassen Sie nach dem Fah-
ren keine Luft aus den Reifen ab.
●
Das Gewicht von Insassen und Gepäck
sollte so verteilt werden, dass das Fahr-
zeug ausbalanciert ist.
WARNUNG
■
Der richtige Luftdruck ist entschei-
dend für die Leistungsfähigkeit der
Reifen
Achten Sie darauf, dass Ihre Reifen stets
den richtigen Luftdruck haben.
Wenn die Reifen nicht den richtigen Luft-
druck aufweisen, können folgende
Zustände eintreten, welche zu einem
Unfall mit Todesfolge oder schweren Ver-
letzungen führen können:
●
Übermäßige Abnutzung
●
Ungleichmäßige Abnutzung
●
Schlechtes Fahrverhalten
●
Möglichkeit von Reifenpannen durch
Überhitzung der Reifen
●
Luftaustritt aus dem Reifen und Rad
●
Raddeformierung und/oder Beschädi-
gung des Reifens
●
Erhöhtes Risiko eines Reifenschadens
während der Fahrt (aufgrund von
Gefahren auf der Straße, Dehnungsfu-
gen, scharfen Kanten auf der Straße
usw.)
HINWEIS
■
Beim Kontrollieren und Einstellen
des Reifendrucks
Achten Sie darauf, die Ventilkappen wie-
der aufzusetzen.
Wenn eine Ventilkappe nicht aufgesetzt
wird, kann Schmutz oder Feuchtigkeit in
das Ventil eindringen und einen Luftaustritt
verursachen, was zu verringertem Reifen-
druck führen kann.
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