Werbung
184
4-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
sicherheitsrelevantes System ausgeschal-
tet ist
■
Änderungen des Bremsgeräuschs und
des Ansprechens des Bremspedals
●
Wenn die Bremsen betätigt wurden, ist
möglicherweise ein Bremsbetriebsge-
räusch zu hören und die Reaktion des
Bremspedal kann sich verändern, das ist
jedoch kein Anzeichen für eine Funktions-
störung.
●
Wenn das System in Funktion tritt, kann
sich das Bremspedal steifer als erwartet
anfühlen oder absinken. In beiden Situatio-
nen kann das Bremspedal weiter durchge-
treten werden. Treten Sie das Bremspedal
weiter durch, falls erforderlich.
PCS (Pre-Crash-Sicher-
heitssystem)
Das Pre-Crash-Sicherheitssystem
verwendet Sensoren zur Erken-
nung von Objekten (S.185) im
Fahrweg des Fahrzeugs. Wenn
das System feststellt, dass die
Wahrscheinlichkeit einer Frontal-
kollision mit einem erfassbaren
Objekt hoch ist, wird eine War-
nung aktiviert, die den Fahrer drin-
gend zu einem Ausweichmanöver
auffordert, und der mögliche
Bremsdruck wird verstärkt, um
den Fahrer beim Vermeiden der
Kollision zu unterstützen. Wenn
das System feststellt, dass die
Wahrscheinlichkeit einer Kollision
extrem hoch ist, werden die Brem-
sen automatisch betätigt, um das
Vermeiden der Kollision zu unter-
stützen oder dazu beizutragen, die
Einwirkung des Aufpralls zu min-
dern.
Das Pre-Crash-Sicherheitssystem
kann deaktiviert/aktiviert und der
Warnzeitpunkt geändert werden.
(S.194)
Werbung
