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WARNUNG
●
Setzen Sie einen Sensor oder dessen
umgebenden Bereich an der hinteren
Stoßstange keinen starken Stößen aus.
Wenn ein Sensor auch nur leicht
von seiner Position abweicht, kann
es zu Funktionsstörungen des
Systems kommen und Fahrzeuge
könnten nicht korrekt erkannt wer-
den.
Lassen Sie Ihr Fahrzeug in den folgen-
den Situationen von einem
SUZUKI-Händler oder einer qualifizier-
ten Werkstatt überprüfen.
• Ein Sensor oder sein umgebender
Bereich wird einem starken Stoß ausge-
setzt.
• Wenn der umgebende Bereich eines
Sensors verkratzt oder verbeult ist oder
Teile davon getrennt wurden.
●
Zerlegen Sie den Sensor nicht.
●
Nehmen Sie keine Veränderungen am
Sensor oder dem umgebenden Bereich
an der hinteren Stoßstange vor.
●
Wenn ein Sensor oder die hintere Stoß-
stange aus-/eingebaut oder ausge-
tauscht werden muss, wenden Sie sich
an einen SUZUKI-Händler oder eine
qualifizierte Werkstatt.
Betrieb des Toter-Winkel-Monitors
■
Objekte, die während der Fahrt erkannt werden können
Der Toter-Winkel-Monitor verwendet hintere Seitenradarsensoren, um die folgen-
den Fahrzeuge zu erfassen, die auf einer benachbarten Fahrbahn fahren, und
warnt den Fahrer mit den Anzeigen auf den Außenspiegeln vor solchen Fahrzeu-
gen.
4-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
●
Lackieren Sie die hintere Stoßstange
nicht in einer anderen Farbe als der offi-
ziellen Suzuki-Farbe.
Ein-/Ausschalten des
Toter-Winkel-Monitors
Der Toter-Winkel-Monitor kann über
auf der Multi-Informationsanzeige
aktiviert/deaktiviert werden. (S.425)
Die Fahrassistenz-Informationsan-
zeige (S.87) leuchtet auf, wenn die
Funktion „Toter-Winkel-Monitor" ausge-
schaltet ist. Dann wird "Spurwechsel-
Assistent AUS" auf der Multi-Informati-
onsanzeige angezeigt.
Jedes Mal, wenn die Starttaste auf ON
geschaltet wird, wird der Toter-Win-
kel-Monitor aktiviert.
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