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damit sich das Flüssigkeitsvolumen
angesichts jeder nur denkbaren
Temperaturerhöhung (z. B. Fahrzeug
steht im Sommer in der prallen
Sonne) vergrößern kann, ohne die
Unversehrtheit des Behälters zu
beeinträchtigen.
Außerdem ist ein Sicherheitsventil
vorhanden, das automatisch beim
Befüllen des Behälters die maximale
Füllmenge auf 80 % (Flüssigkeit)
des gesamten Fassungsvermögens
begrenzt.
Zertifizierung des LPG-Behälters
Der LPG-Behälter ist gemäß der
geltenden Richtlinien zertifiziert. In
Italien beträgt die Lebensdauer des
Behälters 10 Jahre, beginnend mit dem
Zulassungsdatum des Fahrzeugs.
Wurde das Fahrzeug in einem anderen
Staat als Italien zugelassen, können
die Kontroll-/Inspektionsverfahren
des LPG-Behälters je nach nationalen
Richtlinien dieses Staates variieren. In
jedem Fall müssen Sie sich nach Ablauf
der im jeweiligen Land gesetzlich
vorgeschriebenen Zeit an das Fiat-
Servicenetz wenden, um den Behälter
austauschen zu lassen.
Auf dem Behälter sind unter dem
Mehrfachventilaggregat alle Kenndaten
eingraviert:
Kennung des Zulassungslandes und
Zulassungsnummer;
Art des Gases, für das der Tank
bestimmt ist (LPG).
Name des Herstellers des Behälters;
Prüfdruck des Behälters (30 bar);
Prozentwert der maximalen Füllung
(80 %);
Abmessungen des Tanks;
Nennkapazität des Behälters in
Litern;
Herstellungsdatum des Behälters
(Monat/Jahr);
Seriennummer des Behälters.
ELEKTROVENTILE UND
SICHERHEITS-
EINRICHTUNGEN
Die Anlage ist mit einem auf dem
Druckminderer positionierten
Magnetventil ausgestattet sowie mit
einem Magnetventil, das sich im
Inneren der Baugruppe Mehrfachventil
auf dem Tank befindet.
Die Hauptfunktion dieser E-Ventile ist
das Unterbrechen bzw. Zulassen des
LPG-Flusses zum Versorgungskreis.
Die E-Ventile werden geöffnet, wenn:
der LPG-Betrieb angefordert wurde;
Die optimalen Betriebsbedingungen
des Motors (Kühlwassertemperatur,
Leerlaufdrehzahl) für den LPG-Betrieb
erfüllt sind.
Die LPG-Menge im Behälter
für den Betrieb ausreichend ist.
Das am Behälter angebrachte
Mehrfachventilaggregat umfasst:
Ein Ventil, das automatisch das
Befüllen mit LPG unterbricht, wenn der
maximal zulässige Füllstand (80 %
der Gesamtkapazität des Behälters)
erreicht wird.
einen Durchflussbegrenzer, der im
Fall eines Leitungsbruchs verhindert,
dass das gesamte LPG plötzlich
austritt;
Ein Rückschlagventil, dass das
Rückfließen des LPGs zum Stutzen
verhindert;
ein Sicherheitsmagnetventil auf der
LPG-Zufuhrleitung, das die Gaszufuhr
zum Druckminderer freigibt oder
blockiert;
Ein vor dem Elektroventil
positioniertes Handventil, das den
Behälter von der LPG-Anlage trennt,
um die Wartungsvorgänge zu
ermöglichen.
Ein Schmelzplättchen, das im Falle
einer anormalen Übertemperatur (über
120°C) vollständig die Gefahr von
Überdruck beseitigt, indem das LPG
kontrolliert und schnellstmöglich aus
dem Behälter nach außen abgelassen
wird.
einer analogen Füllstandanzeige für
das im Behälter befindliche LPG.
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