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Ausschalten der Innenleuchten im
Fahrgastraum: das Fahrzeug ist auf
jeden Fall mit einer automatischen
Abschaltung der Innenbeleuchtung
ausgestattet.
bei abgestelltem Motor dürfen die
elektrischen Vorrichtungen nicht zu
lange eingeschaltet bleiben (z.B.
Autoradio, Warnblinklicht usw.);
Vor Arbeiten an der elektrischen
Anlage das Kabel vom Minuspol der
Batterie trennen
Die Klemmen der Batterie müssen
immer gut angezogen sein.
HINWEIS Eine über längere Zeit
verwendete, unter 50% geladene
Batterie wird durch Schwefelbildung
beschädigt; dadurch verringern sich die
Kapazität und das Startvermögen.
Daneben steigt die Gefahr des
Einfrierens (bereits bei –10 °C). Bei
einem längeren Stillstand gelten die
Anweisungen in Kapitel „Stillstand des
Fahrzeugs" im Abschnitt „Anlassen und
Fahren".
Wenn Sie nach dem Erwerb des
Fahrzeugs elektrisches Zubehör
installieren möchten, das eine
permanente Stromversorgung benötigt
(Alarm, usw.) oder Zubehör, das die
Elektrik belastet, wenden Sie sich an
das Fiat-Servicenetz. Das Fachpersonal
194
kann Ihnen nicht nur das geeignete
Zubehör der Lineaccessori MOPAR ®
empfehlen, sondern überprüft auch, ob
die elektrische Anlage die geforderte
Belastung verkraften kann oder ob
eine stärkere herkömmliche Batterie
eingebaut werden muss.
Tatsächlich verbrauchen einige dieser
Einrichtungen auch bei abgestelltem
Motor weiterhin Energie und entladen
allmählich die Batterie.
AUFLADEN DER
HERKÖMMLICHEN
BATTERIE
189) 190)
HINWEIS Die Beschreibung
des Verfahrens zum Aufladen
der herkömmlichen Batterie soll
ausschließlich zu Informationszwecken
dienen. Für die Ausführung dieser
Arbeit wenden Sie sich bitte an das
Fiat-Servicenetz.
HINWEIS Bevor die elektrische
Versorgung zur Batterie unterbrochen
wird, immer mindestens eine Minute
warten, bevor der Zündschlüssel auf
STOP gebracht und die Tür auf der
Fahrerseite geschlossen wird.
Es empfiehlt sich das Aufladen bei
einem niedrigen Ampere-Wert für ca.
24 Stunden. Ein längeres Aufladen
könnte die Batterie beschädigen.
VERSIONEN 1.2 8V 69 PS UND 0.9
TWINAIR OHNE START&STOP-
SYSTEM
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Hinweise zum Aufladen:
die Klemme vom Minuspol der
Batterie trennen;
die Kabel des Ladegerätes mit den
Batteriepolen verbinden, wobei die
Polarität beachtet werden muss;
das Ladegerät einschalten;
nach Beenden der Aufladung muss
das Ladegerät zuerst ausgeschaltet
werden, bevor es von der Batterie
getrennt wird;
die Klemme wieder am Minuspol der
Batterie anschließen.
VERSIONEN 1.2 8V 69 PS
UND 0.9 TWINAIR MIT
START&STOP-SYSTEM UND 1.0
FIREFLY HYBRID VERSION
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Hinweise zum Aufladen:
Den Steckverbinder (A) Abb. 189
(durch Druck der Taste (B)) vom
Sensor (C) für die Kontrolle des
Batterieladezustandes trennen, der am
Minuspol (D) der Batterie installiert ist.
Das Pluskabel des Ladegeräts am
Pluspol der Batterie (E) Abb. 190 und
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