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A - Ein-/Ausschalten des
Klimakompressors
B - Die Temperatur der Luft, die in
den Innenraum geleitet wird
: Erhöhung der gewünschten
Temperatur bis zum Wert HI (maximale
Heizleistung).
: Erhöhung der gewünschten
Temperatur bis zum Wert LO
(maximale Kühlleistung).
C - Einstellgriff der
Lüfterdrehzahlregelung.
Durch Drücken der Tasten
wird die Lüftergeschwindigkeit erhöht
bzw. verringert; dies wird durch die
erleuchteten Balken auf dem Display
angezeigt.
D - Taste (schnelle
Beschlagentfernung/Enteisung der
vorderen Scheiben)
HINWEIS Die Funktion bleibt etwa
3 Minuten aktiv, nachdem die
Temperatur des Motorkühlmittels 50 °C
überschreitet.
HINWEIS Bei einem warm-
feuchten Klima kann die auf die
Windschutzscheibe gerichtete Kaltluft
außen Kondenswasser erzeugen,
wodurch möglicherweise die Sicht
eingeschränkt wird.
E - Einstellung der Luftverteilung im
Innenraum
Durch Druck dieser Tasten kann eine
der fünf Luft-Verteilungsmöglichkeiten
ausgewählt werden:
zu den Luftdüsen an der
Windschutzscheibe und den vorderen
Seitenfenstern zur Beschlagentfernung
und Enteisung der Scheiben;
zu den mittleren und seitlichen
Luftdüsen des Armaturenbretts zur
Belüftung des Oberkörpers und
Gesichts in den warmen Jahreszeiten.
Zu den Luftdüsen im Fußraum.
oder
Die natürliche Tendenz der Hitze, sich
nach oben zu verbreiten, ermöglicht
eine sehr schnelle Beheizung des
Fahrgastraums und verleiht den
Insassen sofort ein Wärmegefühl.
+
Aufteilung zwischen den
Luftdüsen im Fußbereich (wärmere Luft)
und den Luftdüsen am Armaturenbrett
(kühlere Luft);
+
Aufteilung zwischen den
Luftdüsen im Fußbereich und den
Luftdüsen der Windschutzscheibe
und den vorderen Seitenscheiben.
Diese Aufteilung ermöglicht eine gute
Beheizung des Fahrgastraums und
verhindert außerdem ein mögliches
Beschlagen der Scheiben.
F - Aktivierung/Deaktivierung der
Heckscheibenheizung.
HINWEIS Um Beschädigungen zu
vermeiden, auf der Innenseite der
heizbaren Heckscheibe im Bereich der
Heizwiderstände bitte keine Aufkleber
anbringen.
G - Ausschalten
H - Ein-/Ausschaltung des
Umluftbetriebs
Es empfiehlt sich, den Umluftbetrieb
während eines Halts im Stau oder im
Tunnel einzuschalten, um die Zufuhr
von verschmutzter Luft zu vermeiden.
LED auf der Taste leuchtet =
Umluftbetrieb eingeschaltet.
LED auf Taste ausgeschaltet =
Umluftbetrieb ausgeschaltet.
HINWEIS Wir empfehlen, die
Umluft-Funktion bei niedrigen
Außentemperaturen nicht zu benutzen,
da die Scheiben schnell beschlagen
könnten.
I - Ein-/Ausschaltung der
automatischen Klimaanlage
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