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Verletzungen verursachen könnten,
ablegen.
173) Versuchen Sie nie, eine eingefrorene
herkömmliche Batterie aufzuladen: Zuerst
muss die Batterie aufgetaut werden, da sie
sonst explodieren könnte. Ist es zu Frost
gekommen, muss die Batterie vor dem
Aufladen durch Fachpersonal kontrolliert
werden, um zu prüfen, ob die inneren
Elemente beschädigt wurden und das
Gehäuse gerissen ist, wodurch die Gefahr
des Austretens der giftigen und korrosiven
Säure besteht.
VORSICHT
58) Vermeiden Sie ein schnelles Aufladen
der Batterie für den Notstart: elektronische
Systeme und die Steuerungen der
Zündung und der Motorversorgung
könnten dabei beschädigt werden.
59) Das Kabel nicht an den Minuspol (-)
der entladenen Batterie anschließen.
Hierdurch könnten Funken entstehen,
die eine Explosion der Batterie zur
Folge haben und schwere Verletzungen
verursachen könnten. Nur einen
spezifischen Massepunkt benutzen.
Keine anderen bloßgelegten Metallteile
benutzten.
60) Ein Anlassen durch Anschieben,
Abschleppen oder unter Ausnutzung von
abschüssigem Gelände ist unbedingt
zu vermeiden. Diese Vorgänge können
zu einem Anstau von Kraftstoff im
Katalysator führen und diesen irreparabel
beschädigen.
61) Das Fahrzeug nicht starten, indem die
Zusatzbatterie mit der Lithium-Hilfsbatterie
des Hybridsystems unter dem linken
Vordersitz verbunden wird, sondern
verbinden Sie sie ausschließlich mit der
Batterie im Motorraum.
62) Das Kabel nicht an den Minuspol
(-) der entladenen herkömmlichen
Batterie anschließen. Hierdurch könnten
Funken entstehen, die eine Explosion der
Batterie zur Folge haben und schwere
Verletzungen verursachen könnten. Nur
einen spezifischen Massepunkt benutzen.
Keine anderen bloßgelegten Metallteile
benutzten.
KRAFTSTOFF-
SPERRSYSTEM
174)
Das System wird bei einem Aufprall
ausgelöst und bewirkt:
Die Unterbrechung der
Kraftstoffversorgung, wodurch der
Motor abgestellt wird.
Die automatische Entriegelung der
Türen.
Das Einschalten der
Innenbeleuchtung. Der Eingriff des
Systems wird durch eine Mitteilung auf
dem Display angezeigt.
Die automatische Trennung der
Hilfsbatterie von der elektrischen
Anlage (für Version 1.0 FireFly Hybrid).
HINWEIS Das Fahrzeug sorgfältig
prüfen, um sicherzustellen, dass kein
Kraftstoff ausläuft, wie zum Beispiel
im Motorraum, unter dem Fahrzeug
oder in der Nähe des Tanks. Nach
dem Unfall den Zündschlüssel auf
STOP stellen, damit die herkömmliche
Batterie sich nicht entlädt.
Um den einwandfreien Fahrzeugbetrieb
wieder herzustellen, ist folgendes
Verfahren durchzuführen:
Den Zündschlüssel auf MAR drehen.
Den rechten Richtungsanzeiger
aktivieren.
Den rechten Richtungsanzeiger
deaktivieren.
Den linken Richtungsanzeiger
aktivieren.
Den linken Richtungsanzeiger
deaktivieren.
Den rechten Richtungsanzeiger
aktivieren.
Den rechten Richtungsanzeiger
deaktivieren.
Den linken Richtungsanzeiger
aktivieren.
Den linken Richtungsanzeiger
deaktivieren.
Den Zündschlüssel auf STOP
drehen.
Die Startvorrichtung auf MAR drehen.
LPG-Versionen: Bei einem Aufprall
erfolgt die sofortige Unterbrechung
der Benzinversorgung, die LPG-
Sicherheitsmagnetventile schließen und
die Einspritzung wird unterbrochen,
wodurch der Motor abstellt.
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