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HINWEIS Es ist aber auf jeden Fall
möglich, den Motor am Laufen zu
halten, indem man das System
Start&Stop deaktiviert.
FUNKTIONSSTÖRUNGEN
Bei Funktionsstörungen schaltet sich
das System Start&Stop ab. Der Fahrer
wird über eine Kontrollleuchte
einigen Versionen mit der Anzeige einer
Displaymeldung) und ein Symbol
Versionen/Märkte, wo vorgesehen) am
Display über den Fehler informiert.
Umgehend das Fiat-Servicenetz
aufsuchen.
STILLSTAND DES
FAHRZEUGS
138)
Bei einer Außerbetriebsetzung des
Fahrzeugs (oder bei einem Ersatz
der herkömmlichen Batterie) muss
besonders darauf geachtet werden,
dass die elektrische Anlage von der
Batterie abgeklemmt wird.
Der Vorgang erfolgt durch Trennen
des Steckverbinders (A) Abb. 131
(durch Drücken der Taste (B)) vom
Batterieladezustandssensor (C) der am
Minuspol (D) der Batterie , installiert ist.
Dieser Sensor darf nie vom Pol
getrennt werden, außer wenn die
Batterie ausgetauscht wird.
144
(bei
(für
131
HINWEIS Bevor die elektrische
Versorgung zur herkömmlichen Batterie
unterbrochen wird, immer mindestens
eine Minute warten, bevor der
Zündschlüssel auf STOP gebracht und
die Tür auf der Fahrerseite geschlossen
wird.
NOTSTART
Bei einem Anlassen im Notfall mit
einer herkömmlichen Batterie niemals
das Minuspolkabel – Abb. 132 der
herkömmlichen Batterie an den
Minuspol (A) der Batterie dieses
Fahrzeugs, sondern nur an einem
Massepunkt am Motor/Getriebe
anschließen.
F0S0374
132
HINWEISE
139) 140) 141)
133
ACHTUNG
138) Für den Austausch der Batterie
wenden Sie sich bitte immer an das
Fiat-Servicenetz. Tauschen Sie die Batterie
gegen den gleichen Typ EFB (Enhanced
Flooded Battery) und mit den gleichen
Merkmalen aus.
F0S0375
F0S0276
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