Montage De La Selle - look 796 Monoblade RS Bedienungsanleitung

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MONTAGE DE LA SELLE

1 - Placer le support de selle sur la tige de selle
suivant la configuration souhaitée.
2 - Insérer les rondelles et serrer les vis au couple
5 Nm.
3 - Positionner le chariot de selle inférieur et la selle.
4 - Insérer le chariot de selle supérieur par un des
côtés de la selle.
5 - Positionner les 2 insères filetés circulaires.
6 - Visser la vis arrière suivant le réglage de selle
souhaité, puis insérer la rondelle et graisser et
serrer la vis avant au couple de 8 Nm.
MONTAGE DE L'ACCASTILLIAGE DE SELLE
Le cadre est également livre avec un tampon
tangent de serrage de la tige de selle.
Étapes de montage :
1 - Dégraisser la surface d'appui du tampon tangent
ainsi que son logement dans le cadre avant de
l'insérer.
2 - Dégraisser également la tige de selle et insérer
la dans le tube.
IMPORTANT : Vous devez veiller à respecter
l'insertion minimale de la tige de selle dans le
cadre, comme indiquée sur cette dernière.
3 - Insérer le tampon tangent.
4 - Graisser et serrer la vis 31 au couple de 7 Nm.
5 - Positionner le cache vis 44 sur la vis 31.
IMPORTANT : Vous devez veiller à respecter
l'insertion minimale de la tige de selle dans le
cadre, comme indiquée sur cette dernière.
ROUTAGE DES FREINS
NOTE : Votre vélo est prévu au standard de fixation FLAT MOUNT compatible 140 / 160mm arrière.
L'épaisseur de la base au niveau des fixations de l'étrier arrière est de 25mm.
1 - Durite connectée : Insérer la durite de frein
arrière par la base du cadre puis remonter là par le
tube diagonal et le jeu de direction.
Votre 796 MonoBlade-2 est équipé de fixations
pour transporter un porte-bidon et une boite
aérodynamique.
Démonter les trois vis M5 sur le tube diagonal si
vous souhaitez monter un porte-bidon ou démonter
uniquement la vis présente sur le dessus du
pédalier pour monter une boite aérodynamique.
Lors du remontage, graisser et serrer les vis au
couple de 4Nm.
ATTENTION : Utiliser uniquement les vis livrées
d'origine.
2 - Penser à enfiler une gaine en mousse de 510mm
(tube mousse) sur la durite arrière.
HYDRATATION
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