> 4 FÉLICITATION ! INFORMATIONS IMPORTANTES > 4 > 5 PRÉSENTATION DU PRODUIT > 5 VÉRIFICATION AVANT INSTALATION > 5 PATTE ARRIÈRE > 6 JEU DE DIRECTION > 7 BOITIER DE PEDALIER > 7 FOURCHE > 7 MONTAGE DES ROUES ENTRETIEN >...
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> 10 CONGRATULATIONS ! IMPORTANT INFORMATION > 10 > 11 PRODUCT PRESENTATION > 11 VERIFICATION BEFORE INSTALLATION > 11 REAR BRACKET > 12 HEADSET > 13 PEDAL HOUSING > 13 FORK > 13 WHEEL MOUNTING MAINTENANCE > 13 AFTER SALES SERVICE >...
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> 16 CONGRATULAZIONI ! INFORMAZIONI IMPORTANTI > 16 > 17 PRESENTAZIONE DEL PRODOTTO > 17 VERIFICA PRIMA DELL’INSTALLAZIONE > 17 FORCELLINO POSTERIORE > 18 SERIE STERZO > 19 FORCELLA > 19 MONTAGGIO DELLE RUOTE > 19 MANUTENZIONE SERVIZIO POST VENDITA >...
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> 22 ¡ENHORABUENA! INFORMACIÓN IMPORTANTE > 22 > 23 PRESENTACIÓN DEL PRODUCTO > 23 VERIFICACIÓN PREVIA A LA INSTALACIÓN > 23 PATA TRASERA > 24 DIRECCIÓN > 25 CAJA DE PEDALIER > 25 HORQUILLA > 25 MONTAJE DE LAS RUEDAS MANTENIMIENTO >...
HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH ! Sie haben sich für das LOOK AL 464 entschieden. Wir danken Ihnen für das Vertrauen in unsere Produkte. Mit Ihrer Entscheidung für diese neue Baugruppe von LOOK haben Sie ein in Frankreich entwickeltes Hightech-Erzeugnis erworben. Der Rahmen und das Zubehör von LOOK sind identisch mit denen, die den großen Profiteams geliefert werden.
PRODUKTBESCHREIBUNG ÜBERPRÜFUNG VOR DER INSTALLIERUNG Ihre Baugruppe LOOK AL 464 wurde den Spezifi- Ihr Rahmen wurde geliefert mit: kationen der LOOK Entwicklungsabteilung gemäß • der Gabel und dem Steuersatz. entwickelt und konzipiert, um die beste Kraftüber- tragung und ein aerodynamisches Design, das von •...
STEUERSATZ Der Steuersatz LOOK AL 464 ist ein herkömmliches System mit Spielausgleich durch ein Kompressionsset. Die obere konische Scheibe sollte vorzugsweise immer auf dem Vorbau angebracht werden, damit der Vorbau nicht ganz am Ende des Gabelschafts angeschraubt wird. Damit lässt sich langfristig die Gefahr von Rissbildung im Carbonrahmen vermeiden.
TRETLAGERGEHÄUSE GABEL AL 464 LOOK Rahmen werden Die aerodynamischen Gabeln AL 464 haben einen geschraubtem BSA 68 mm Standardgehäuse Versatz von 43 mm, um einen für die Rennbahn geliefert, um den extremen Belastungen der Bahn angebrachten Nachlauf zu bieten. besser standzuhalten.
Die Qualität und die Verlässlichkeit unserer Über die zugelassenen Händler in dem Land, in Produkte, die wir von der Entwicklung bis zum dem das Erzeugnis gekauft wurde, leistet LOOK Vertrieb kontrollieren, ermöglicht uns, Ihnen über für seine Räder und Rahmen bei Nichterfüllung...