Componentes Ilustrados; Modo De Funcionamento - Bosch eBike ABS BAS3311 Originalbetriebsanleitung

Descrição do produto e do serviço
Utilização adequada
O ABS eBike da Bosch (ABS = Anti-Blockier-System
(sistema antibloqueio) da geração de sistema the smart
system (o sistema inteligente)) apoia o condutor com uma
travagem controlada e estável. Mediante a combinação do
ABS da roda dianteira e uma regulação do levantamento da
roda traseira, o ABS torna a condução mais segura. Em
manobras de travagem difíceis, a pressão de travagem do
travão da roda dianteira é regulada sendo estabilizada a
situação de condução. O ABS não pode ser convertido nem
extraído.

Componentes ilustrados

A numeração dos componentes exibidos diz respeito às
representações existentes nas páginas dos gráficos no início
do manual.
Algumas representações neste manual de instruções podem
divergir ligeiramente das circunstâncias reais em função do
equipamento da sua eBike.
(1) Aparelho de comando do ABS
(2) Unidade de comando com luz de controlo do ABS
(3) Alavanca do travão da roda dianteira
(4) Pinça do travão
(5) Sensor da velocidade da roda
(6) Disco do sensor
a) A posição de montagem pode variar em função do fabricante da
eBike.
Dados técnicos
ABS
Código do produto
Temperatura operacional
Temperatura de
armazenamento
Tipo de proteção
Peso, aprox.
Nota: para a descrição do produto e funcionamento dos
travões, observe o manual do fabricante dos travões.

Modo de funcionamento

Com o acionamento do travão da roda dianteira, a função
ABS deteta uma inclinação para a roda bloquear e não rodar
mais através dos sensores de rotação das rodas dianteira e
traseira e limita-a, na medida em que reduz a pressão de
travagem e estabiliza a eBike.
Após a estabilização da eBike, a roda dianteira é recolocada
no limite de bloqueio através de aumentos específicos de
pressão de travagem. Deste modo, a alavanca desloca-se um
pouco na direção do guiador com cada impulso de travagem.
Se a roda dianteira tender a bloquear novamente, ocorre
Bosch eBike Systems
a)
BAS3311
BAS3321
°C –5 ... +40
°C +10 ... +40
IP55
g 215
nova redução da pressão. Isto repete-se para manter
sempre a roda dianteira no limite de aderência e,
paralelamente, tirar o melhor partido do coeficiente de atrito
entre os pneus e o piso.
Uma determinada pulsação ou vibração da alavanca do
travão é considerada normal e pode ser esperada durante o
funcionamento dos sistema ABS.
A função ABS é terminada quando se verifica uma das
seguintes situações:
– O acumulador hidráulico no aparelho de comando do ABS
está totalmente cheio.
– A eBike fica imobilizada.
– O condutor solta o travão.
Condicionado pelo sistema, o ABS só pode atuar a partir de
uma velocidade mínima de 5 km/h.
Para além da mera função ABS, também está integrada uma
deteção para o levantamento da roda traseira no caso de
travagens a fundo. Deste modo, e dentro de determinados
limites, é possível contrariar um capotamento para a frente
no caso de manobras de travagem muito violentas.
Montagem
O sistema antibloqueio vem totalmente montado pelo
fabricante e não pode ser alterado.
Atenção! Se pretender fixar outros acessórios no guiador,
tenha atenção que a direção tem de poder mover-se
livremente, no mínimo, 60° para ambos os lados, a partir da
posição central. Se necessário, utilize um limitador da
direção.
Funcionamento
A colocação de suportes adicionais no garfo, p. ex.
u
para sacos de bagagem, não é permitida em conjunto
com um ABS.
Antes de cada trajeto
Verifique, sempre que liga a eBike, se a luz de controlo do
ABS se acende corretamente no mostrador e/ou na unidade
de comando. Pode consultar os detalhes numa das próximas
secções (ver "A luz de controlo do ABS",
Página Português – 4).
Verifique o estado e a segurança de circulação da eBike
antes de iniciar um trajeto. É da responsabilidade do
condutor da eBike de verificar e confirmar antes de cada
viagem o estado impecável, o funcionamento e a capacidade
rodoviária da eBike. O funcionamento da eBike com falhas
conhecidas aumenta o risco de ferimentos do condutor.
Antes de arrancar, verifique sempre se os travões da roda
dianteira e da roda traseira funcionam corretamente.
Antes de arrancar, verifique se a espessura das pastilhas do
travão e o disco do travão cumprem as especificações do
fabricante dos travões.
Verifique o assento firme do aparelho de comando do ABS
no garfo.
Português – 3
0 275 008 3AS | (23.03.2023)