Tehnični Podatki; Način Delovanja - Bosch eBike ABS BAS3311 Originalbetriebsanleitung

(6) Ploščica senzorja
a) Mesto namestitve se lahko razlikuje glede na proizvajalca
električnega kolesa eBike.
Tehnični podatki
ABS
Koda izdelka
Delovna temperatura
Temperatura skladiščenja
Vrsta zaščite
Teža, pribl.
Opomba: za opis zavor in njihovega delovanja glejte navodila
proizvajalca zavor.
Način delovanja
Pri uporabi sprednje zavore sistem ABS s senzorjema števila
vrtljajev na sprednjem in zadnjem kolesu zazna nevarnost,
da bi se lahko kolo zaradi blokade prenehalo vrteti, na kar se
nato odzove tako, da zmanjša zavorni tlak in stabilizira
električno kolo eBike.
Ko se električno kolo eBike stabilizira, se zavorni tlak načrtno
poveča in tako ponovno poskrbi za približanje sprednjega
kolesa mejni vrednosti pred blokado. Ročica se zato pri
vsakem zavornem sunku delno pomakne proti krmilu. Če
znova pride do nevarnosti blokiranja sprednjega kolesa, se
tlak ponovno zniža. Ta postopek se ponavlja, da se tako
sprednje kolo vzdržuje na meji oprijema in da se kar najbolje
izkoristi trenje med pnevmatikami ter cestiščem.
Pri uporabi sistema ABS lahko pride do tresenja ali
odskakovanja zavorne ročice, kar je povsem normalno.
Sistem ABS se izklopi, ko pride do enega od naslednjih
dogodkov:
– Hidravlični zbiralnik regulatorja sistema ABS je
popolnoma napolnjen.
– Električno kolo eBike se ustavi.
– Kolesar izpusti zavoro.
Sistem ABS se zaradi nastavitev sistema aktivira le pri
hitrostih, višjih od 5 km/h.
Poleg klasičnega sistema ABS je vgrajeno tudi zaznavanje
dviga zadnjega kolesa pri močnem zaviranju. Ta funkcija z
določenimi omejitvami pri močnem zaviranju preprečuje, da
bi se kolo prevrnilo naprej.
Namestitev
Sistem proti blokiranju koles v celoti namesti proizvajalec.
Naknadno spreminjanje sistema ni dovoljeno.
Pozor! Če želite na krmilo namestiti dodatno opremo,
upoštevajte, da se mora krmilo iz središčnega položaja na
vsako stran zavrteti vsaj za 60°. Po potrebi namestite
omejevalnike premikanja krmila.
Bosch eBike Systems
BAS3311
BAS3321
°C –5 ... +40
°C +10 ... +40
IP55
g 215
Delovanje
Pritrjevanje dodatnih držal na vilice, npr. za nosilne
u
torbe, v kombinaciji s sistemom ABS ni dovoljeno.
Pred vsako vožnjo
Pri vsakem vklopu električnega kolesa eBike preverite, ali
kontrolna lučka sistema ABS ustrezno zasveti na zaslonu in/
ali upravljalni enoti. Podrobnejše informacije so vam na voljo
v naslednjem poglavju (glejte „Kontrolna lučka sistema ABS",
Stran Slovenščina – 3).
Pred vsako vožnjo preverite stanje električnega kolesa eBike
in se prepričajte, da ga je varno uporabljati v prometu.
Uporabnik električnega kolesa eBike je odgovoren za to, da
pred vsako vožnjo preveri, ali je električno kolo eBike v
primernem stanju, ali pravilno deluje in ali ustreza
cestnoprometnim predpisom. Če električno kolo eBike
uporabljate v pomanjkljivem stanju, ste izpostavljeni večji
nevarnosti telesnih poškodb.
Preden speljete, vedno preverite, ali zavore na sprednjem in
zadnjem kolesu brezhibno delujejo.
Preden speljete, preverite, ali debelina zavornih oblog in
zavornega koluta ustreza zahtevam proizvajalca zavor.
Preverite, ali je krmilna naprava sistema ABS trdno pritrjena
na vilice.
Pri prvi vožnji
Seznanite se z odzivanjem ter načinom delovanja zavor in
sistema ABS! Različne zavorne tehnike po potrebi
preizkusite na območjih z malo prometa.
Moč zaviranja se lahko spreminja; če so zavore nove ali če
ste zamenjali zavorne obloge, bo morda potrebnega nekaj
časa, da se vpeljejo. Več informacij najdete v navodilih za
uporabo proizvajalca zavor.
Med vožnjo
Vožnjo in zaviranje prilagodite posameznim pogojem vožnje,
razmeram na cestišču in svojemu znanju.
Ne pozabite, da lahko sistem ABS podaljša zavorno pot.
Na gladkih podlagah pnevmatike hitreje zdrsnejo, zaradi
česar lahko pogosteje pride do padcev. Zmanjšajte hitrost,
zavore pa uporabljajte pravočasno in postopno.
Kontrolna lučka sistema ABS
Kontrolna lučka sistema ABS mora zasvetiti po zagonu
električnega kolesa eBike. Ko speljete in dosežete hitrost
pribl. 5 km/h, mora lučka ugasniti.
Če kontrolna lučka po začetku vožnje ne ugasne ali če zasveti
med vožnjo, je v sistemu ABS prišlo do napake ali pa je
uporabnik izklopil delovanje sistema ABS. Če je priključen
zaslon ali računalnik, se na njem poleg tega prikaže koda
napake. Poleg tega lahko shranjeno kodo napake preverite v
aplikaciji eBike Flow. Sistem ABS ne deluje več. Zavore še
naprej delujejo, izpade samo delovanje sistema ABS.
Popravila smejo izvajati samo strokovnjaki.
u
Delovanje zavore na zadnjem kolesu ni odvisno od delovanja
sistema ABS.
Slovenščina – 3
0 275 008 3AS | (23.03.2023)