Bosch eBike ABS BAS3311 Originalbetriebsanleitung Seite 49

ABS
Vikt, ca.
Observera: Bromsarnas produkt- och funktionsbeskrivning
hittar du i bromstillverkarens bruksanvisning.
Funktion
Vid aktivering av framhjulsbromsen identifierar ABS-
funktionen via varvtalssensorer på fram- och bakhjulet
hjulets lutning, blockerar hjulet och begränsar det genom att
reducera bromstrycket och därmed stabilisera eBike.
Efter att eBike har stabiliserat sig förs framhjulet till
blockeringsgränsen igen genom att riktat öka trycket.
Bromshandtaget rör sig därigenom en liten bit i riktning mot
styret vid varje bromsimpuls. Om framhjulet blockerar igen
följer en ytterligare tryckreducering. Det upprepar sig för att
hela tiden hålla framhjulet vid gränsen för blockering för att
utnyttja friktionsvärdet mellan däck och körbana på ett
optimalt sätt.
En viss pulsering eller vibrering hos bromsspaken är normalt
och är att vänta vid användning av ABS-systemet.
ABS-funktionen avslutas när en av följande händelser
inträffar:
– Hydraulisk ackumulator i ABS-styrenheten är helt fylld.
– eBike står stilla.
– Föraren lossar bromsen.
Beroende på systemet kan ABS gripa in först vid en minsta
hastighet på 5 km/h.
Utöver den rena ABS-funktionen finns också en identifiering
för om bakhjulet lyfter vid full inbromsning. På så sätt går det
inom vissa gränser att parera ett överslag framåt vid mycket
kraftiga bromsmanövrar.
Montage
Antiblockeringssystemet har monterats komplett av
tillverkaren och får inte manipuleras.
Observera! Om du vill fästa ytterligare tillbehör på styret så
kontrollerar du att styret går att svänga minst 60° åt vardera
hållet. Eventuellt ska styrningsbegränsare användas.
Drift
Montering av ytterligare fästen på framgaffeln, t.ex.
u
för väskor, är inte tillåtet tillsammans med ABS.
Innan färd
Kontrollera innan start av eBike att ABS-kontrollampan tänds
korrekt på displayen och/eller på manöverenheten.
Detaljerna framgår i ett av de följande avsnitten (se
„ABS:ens kontrollampa", Sidan Svensk – 3).
Kontrollera innan varje färd att eBike är trafiksäker. Det är
eBike-förarens ansvar att kontrollera att eBike är i felfritt och
trafikdugligt skick innan varje körning. Användning av eBike
med kända fel ökar skaderisken för användaren.
Kontrollera innan färden att fram- och bakhjulsbromsen
fungerar korrekt.
Bosch eBike Systems
g 215
Kontrollera innan färden att bromsbeläggens och
bromsskivans motsvarar bromstillverkarens anvisningar.
Kontrollera att ABS-styrenheten sitter stabilt på framgaffeln.
Vid första färden
Gör dig förtrogen med bromsarnas och ABS-funktionens
reaktionsbeteende och funktionssätt! Öva vid behov
bromstekniker på ett ställe utan trafik.
Bromseffekten kan ändras med tiden och behöver kanske en
inkörningsperiod när bromsarna är nya eller när
bromsbeläggen har bytts ut. Mer information om
bromssystem finns i bromstillverkarens bruksanvisning.
Under färden
Anpassa körsätt och bromssätt till den aktuella
körsituationen, körbaneförhållandena och din kompetens.
Tänk på att ABS:en kan förlänga din bromssträcka.
På halkigt underlag blir det lättare för däcken att börja glida
och fallrisken ökar. Minska därför hastigheten och bromsa
tidigt och doserat.
ABS:ens kontrollampa
ABS-kontrollampan måste lysa efter uppstart av eBike och
måste slockna vid körning i ca. 5 km/h km/h.
Om kontrollampan inte slocknar efter igångkörningen eller
tänds under färden så indikerar detta ett fel på
antiblockeringssystemet, eller att användaren har stängt av
ABS-funktionen. Om en display eller en cykeldator är
ansluten visas dessutom en felkod. Dessutom kan du se en
sparad felkod i appen eBike Flow. Därefter är ABS inte
längre aktiv. Bromsanläggningen som sådan förblir
funktionsduglig. Endast ABS-systemets reglering bortfaller.
Låt därefter utföra alla reparationer
u
fackmannamässigt.
Bakhjulsbromsens funktion är inte beroende på ABS-
systemets funktionsduglighet.
VARNING – ABS-kontrollampan lyser.
u
Om ABS-kontrollampan lyser är ABS-funktionen inte
aktiv.
Observera: ABS:ens kontrollampa kan också tändas när
fram- och bakhjulets varvtal är mycket olika, vid t.ex. cykling
på bakhjulet eller om hjulet roterar ovanligt länge utan
markkontakt (cykeln är fäst i en monteringsställning). ABS
stängs av. För att aktivera ABS:en igen ska eBike stannas
och startas om (stängas av och sättas på igen).
FÖRSIKTIGT – ABS-felfunktion kan inte visas när ABS-
u
kontrollampan är defekt.
Föraren måste vid start av eBike se till att ABS-
kontrollampan lyser, annars visar eBike-systemet ett
kritiskt fel genom att det blinkar rött på manöverenheten.
Kontakta i detta fall en cykelhandlare.
Cykla med tomt eBike-batteri
Om eBike-batteriets laddning sjunker under en definierad
tröskel avaktiverar systemet först drivenhetsstödet. Oavsett
detta förblir eBike, inklusive displayen och/eller
Svensk – 3
0 275 008 3AS | (23.03.2023)