Yleiset Turvallisuusohjeet - Bosch eBike ABS BAS3311 Originalbetriebsanleitung

Turvallisuusohjeet

Yleiset turvallisuusohjeet

Lue kaikki turvallisuus- ja käyttöohjeet. Tur-
vallisuus- ja käyttöohjeiden noudattamatta jät-
täminen voi johtaa sähköiskuun, tulipaloon ja/
tai vakavaan loukkaantumiseen.
Säilytä kaikki turvallisuus- ja käyttöohjeet tulevaa käyt-
töä varten.
Tässä käyttöohjekirjassa käytetty nimitys eBike-akku tar-
koittaa Boschin kaikkia alkuperäisiä, järjestelmäsukupolven
the smart system (älykäs järjestelmä) eBike-akkuja.
Tässä käyttöohjekirjassa käytetty nimitys ABS tarkoittaa
kaikkia alkuperäisiä, the smart system (älykäs järjes-
telmä) -järjestelmäsukupolven lukkiutumattomia Bosch
eBike -jarrujärjestelmiä.
ABSn toimivuus/vaikutus heikkenee merkittävästi,
u
jos eBiken ABS-säätöä muutetaan toimitustilaan näh-
den. Ominaisuuksien heikkeneminen lisää merkittä-
västi pyöräilijän loukkaantumisriskiä ja/tai eBiken
vaurioitumisvaaraa.
Lue kaikki tässä käyttöoppaassa sekä eBiken ja jarru-
u
jen valmistajan toimittamissa käyttöoppaissa olevat
turvallisuus- ja käyttöohjeet ja noudata niitä.
Tämän käyttöohjekirjan turvallisuusohjeet on jaoteltu seu-
raaviin luokkiin:
– VAROITUS – keskisuuri vaara,
tapaturma voi aiheuttaa kuoleman tai vakavia vammoja.
– VARO – lievä vaara,
tapaturma voi aiheuttaa lieviä tai keskivakavia vammoja.
– OHJE – käyttöä neuvovat erikoisohjeet,
käytetään ohjaus-, valvonta- ja säätötoimissa sekä huolto-
töissä.
ABS:n turvallisuusohjeet
Järjestelmän osiin ei saa tehdä mitään muutoksia. Mu-
u
kauta ajotapa ympäristön olosuhteisiin (esim. renkai-
den pitokyky ajettavalla tiellä, jyrkät mäet, säätilat,
kuljetettava kuorma, ...). Emme suosittele asenta-
maan kuormia, jotka muuttavat polkupyörän painopis-
tettä ja lisäävät eteenpäin kaatumisen vaaraa (esim.
ohjaustankoon kiinnitettävät korit tai lastenistuimet).
VAROITUS – ABS-komponenttien luvaton muuttami-
u
nen heikentää ABS-järjestelmän toimintakykyä.
Jos jarrujärjestelmään tai ABS-järjestelmään tehdään lu-
vattomia muutoksia tai niihin asennetaan kiellettyjä osia,
ABS-järjestelmän toimintakyky saattaa heiketä. Tällöin
moitteetonta toiminta ei ole enää taattua. Kaatumisvaara
kasvaa. Huolto- ja korjaustyöt saa suorittaa vain asiantun-
teva ammattihenkilöstö. Vialliset osat saa korvata vain al-
kuperäisillä osilla.
VAROITUS – järjestelmässä saa käyttää vain kyseisen
u
jarrujen valmistajan suosittelemaa jarrunestelaatua
Jarrunesteenä saa käyttää vain kyseiselle perusjarrulle
tarkoitettua ja jarrujen valmistajan suosittelemaa jarru-
nestelaatua. Virheellisen toiminnan vaara, jos käytetään
Bosch eBike Systems
muunlaista jarrunestettä. Kaatumisvaara kasvaa. Huolto-
ja korjaustyöt saa suorittaa vain asiantunteva ammatti-
henkilöstö.
VAROITUS – järjestelmässä saa käyttää vain alkupe-
u
räisiä jarrupaloja
Jarrupaloina saa käyttää vain kyseiselle perusjarrulle tar-
koitettuja alkuperäisiä jarrupaloja. Virheellisen toiminnan
vaara, jos käytetään muunlaisia jarrupaloja. Suurempi
kaatumisvaara ja jarrutusmatka pitenee. Huolto- ja kor-
jaustyöt saa suorittaa vain asiantunteva ammattihenki-
löstö.
VAROITUS – jarrulevyn kokoa saa muuttaa vain eBike-
u
pyörän valmistajan luvalla
eBiken tehtaalla asennetun etupyörän jarrulevyn koon
muuttaminen on mahdollista vain ammattiliikkeessä. Am-
mattiliikkeen on pyydettävä muutoslupa ja päivitetty ABS-
ohjelmiston konfigurointi eBiken valmistajalta. ABS:n toi-
mintakyky heikkenee, jos jarrulevyn kokoa muutetaan lu-
vatta. Kaatumisvaara kasvaa huomattavasti.
VAROITUS – varmista renkaiden vähimmäisurasyvyys
u
Renkaina saa käyttää vain kyseiseen polkupyöräluokkaan
tarkoitettuja renkaita. Kunnollista toimintaa ei voida
taata, jos polkupyörässä käytetään muunlaisia renkaita tai
jos renkaan urasyvyys on alle 1 mm maantieajossa tai
2 mm maastoajossa. Kaatumisvaara kasvaa. Huolto- ja
korjaustyöt saa suorittaa vain asiantunteva ammattihenki-
löstö.
VAROITUS – erilaisia ABS-käyttötapoja erilaisiin käyt-
u
tötilanteisiin
ABS:n erilaisia käyttötilanteita varten on saatavilla 4 eri-
laista käyttötapaa: Touring, Allroad, Trail ja CargoLJ.
Nämä 4 käyttötapaa on suunniteltu erilaisiin olosuhteisiin
eikä niitä saa muuttaa. Allroad- ja Trail-käyttötavoissa
pyöräilijä voi halutessaan kytkeä ABS:n pois päältä (ns.
Off-tila), koska niitä ei ole tarkoitettu vaativiin jarrutusolo-
suhteisiin. Ajotapa on sovitettava kulloistenkin ympäristö-
olosuhteiden ja henkilökohtaisten ajotaitojen mukaan ja
pyöräilijän on käytettävä asiaankuuluvia suojavarusteita.
VAROITUS – ABS:n voi kytkeä pois toiminnasta
u
Jos turvatoiminto on deaktivoitu (ABS on Off-tilassa),
ABS ei vaikuta jarruihin, eli jarrutus tapahtuu tavallisella
jarrujärjestelmällä ilman ABS:ää. Jos jarrua painetaan täl-
löin liian voimakkaasti, etupyörä voi lukkiutua tai taka-
pyörä saattaa nousta maasta, jolloin on vaara kaatua. Ajo-
tapa tulee mukauttaa kulloisillekin ympäristöolosuhteille
ja omille ajotaidoille sopivaksi.
VAROITUS – jarrutusmatka pitenee ABS:n takia
u
ABS estää etupyörän lukkiutumisen. Siksi se parantaa
huomattavasti turvallisuutta, koska se vähentää luistovaa-
raa liukkaalla ajoradalla ja eteenpäin kaatumisen vaaraa
hyväpitoisella ajoradalla. Tämä säätely voi kuitenkin tie-
tyissä tilanteissa johtaa jarrutusmatkan pitenemiseen.
Ajotapa tulee mukauttaa kulloisillekin ympäristöolosuh-
teille ja omille ajotaidoille sopivaksi.
VAROITUS – huolimaton ajotapa
u
Vaikka pyörä on varustettu ABS-järjestelmällä, ajotapa ei
saa olla huolimaton. Se on tarkoitettu ensi sijassa hätäti-
Suomi – 1
0 275 008 3AS | (23.03.2023)