Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Lietuvių k. – 2
būdu labai padidina saugumą, nes sumažėja nuslydimo
pavojus slidžiame kelyje ir apvirtimo pavojus ant kibios
kelio dangos. Dėl šių priežasčių kai kuriose situacijose gali
pailgėti stabdymo kelias. Važiavimo būdą būtina priderinti
pagal atitinkamas aplinkos sąlygas ir asmeninius važiavi-
mo gebėjimus.
ĮSPĖJIMAS – lengvabūdiškas važiavimas
u
Tai, kad yra ABS, nereiškia, kad galima važiuoti lengvabū-
diškai. Tai visų pirma yra saugos rezervas avarinėse si-
tuacijose. Pagal sąlygas priderintas važiavimas visada lie-
ka vairuotojo atsakomybė.
ĮSPĖJIMAS – stabdymas posūkiuose
u
ABS yra saugos sistema, sumažinanti ratų užsiblokavimo
pavojų. Atliekant stabdymo manevrus posūkiuose, visada
išlieka didesnis apvirtimo pavojus. Pagal sąlygas priderin-
tas važiavimas visada lieka vairuotojo atsakomybė.
ĮSPĖJIMAS – ABS reguliavimo trukmė yra ribota.
u
Ekstremaliose važiavimo situacijose gali būti, kad ABS ne-
galės valdyti „eBike" iki jo sustojimo. Trumpam atleidus
priekinio rato stabdį, su ABS funkcija galima stabdyti iš
naujo. Važiavimo būdą būtina priderinti pagal atitinkamas
aplinkos sąlygas ir asmeninius važiavimo gebėjimus.
ĮSPĖJIMAS – „eBike" apvirtimas
u
ABS sistema ne visada gali apsaugoti „eBike" nuo apvirti-
mo, esant ekstremalioms važiavimo situacijoms (pvz., kai
aukštai yra krovinio svorio centras arba dėl aukštos balno
padėties per aukštai yra svorio centras, pvz., esant per
mažam rėmui, kintant kelio dangai, esant statiems nuva-
žiavimams). Važiavimo būdą būtina priderinti pagal ati-
tinkamas aplinkos sąlygas ir asmeninius važiavimo gebėji-
mus.
ĮSPĖJIMAS – oras hidraulinėje sistemoje
u
Jei į stabdymo sistemą patenka oro, labai pakenkiama
ABS veikimui ir naudojimui. Jei sistemoje yra oro, su-
kuriamas mažesnis stabdymo slėgis, ypač veikiant
ABS, o stabdžio svirtis dar labiau juda link vairo. Pirš-
tams, kurie stabdymo metu neapima stabdymo svirte-
lės ir lieka ant rankenos, papildomai iškyla suspaudi-
mo pavojus. Todėl prieš kiekvieną važiavimą užtraukite
stabdį ir patikrinkite, ar yra aiškiai jaučiamas slėgio taškas
ir ar yra pakankamas atstumas nuo stabdžio svirties iki
vairo rankenos. Slėgio taškas turi būti jaučiamas stabdžio
svirtį palenkus apie 1/3 jos eigos. Jei abejojate, svirties
kelio reguliatorių nustatykite į galimą maksimalią padėtį.
Jei į stabdžių sistemą patektų oro, kreipkitės į speciali-
stus, kad kvalifikuotai jį pašalintų. Važiavimo būdą būtina
priderinti pagal atitinkamas aplinkos sąlygas ir asmeni-
nius važiavimo gebėjimus.
ĮSPĖJIMAS – patikrinti ABS valdymo prietaisą
u
Prieš kiekvieną važiavimą tikrinkite, ar ABS valdymo prie-
taisas tvirtai laikosi ant šakės. Jei ABS valdymo prietaisas
atsilaisvina, jis gali patekti tarp stipinų ir sukelti nelaimin-
gą atsitikimą.
ĮSPĖJIMAS – apribotas veikimas naujinant prog-
u
raminę įrangą
Naujinant programinę įrangą, gali būti, kad ABS bus deak-
tyvinta ir ABS kontrolinė lemputė nerodys jokių praneši-
0 275 008 3AS | (23.03.2023)
mų. Naujinant programinę įrangą, rekomenduojame
„eBike" nevažiuoti.
ATSARGIAI – konstrukcinių dalių pažeidimas ir su-
u
spaudimo pavojus
Tarp ABS ir rėmo netvirtinkite jokių konstrukcinių dalių,
pvz., stabdžių pavaros laidų ir kabelių, ir toje srityje nelai-
kykite kūno dalių. Taip išvengsite sužalojimų ir konstrukci-
nių dalių pažeidimų net ir maksimaliai pasukę vairą.
NUORODA – valdymo prietaisą saugoti nuo kontakto
u
su stabdžių skysčiu
Atliekant ABS techninę priežiūrą, reikia saugoti, kad ant
ABS valdymo prietaiso nepatektų stabdžių skysčio. Jei
ant ABS valdymo prietaiso patenka stabdžių skysčio,
tinkamo veikimo per visą eksploatavimo laiką nebus gali-
ma užtikrinti. Tokiu atveju, nuo ABS valdymo prietaiso
kaip galima greičiau nuvalykite stabdžių skystį. Techninės
priežiūros ir remonto darbai turi būti atliekami kvalifikuo-
tai.
Privatumo pranešimas
Prijungiant „eBike" prie Bosch DiagnosticTool 3 arba kei-
čiant komponentus, kad būtų galima apdoroti jūsų užklausą,
techninės priežiūros atveju ir gaminio tobulinimo tikslais, į
„Bosch eBike Systems" („Robert Bosch Gmb") yra perduo-
dama techninė informacija apie jūsų „eBike" (pvz., gamin-
tojas, modelis, „eBike" ID, konfigūravimo duomenys) bei ap-
ie „eBike" naudojimą (pvz., bendras važiavimo laikas, energi-
jos sąnaudos, temperatūra). Daugiau informacijos apie duo-
menų apdorojimą rasite www.bosch-ebike.com/privacy-full.
Gaminio ir savybių aprašas
Naudojimas pagal paskirtį
Bosch eBike ABS (ABS = Anti-Blockier-System) kartos sis-
temos the smart system padeda dviratininkui, užtikrindama
labiau valdomą, stabilesnį stabdymą. Dėl priekinio rato ABS
ir užpakalinio rato pakėlimo valdymo kombinacijos, ABS už-
tikrina saugesnį važiavimą dviračiu. Atliekant sudėtingus
stabdymo manevrus, reguliuojamas priekinio stabdžio stab-
dymo slėgis ir taip stabilizuojama važiavimo situacija. ABS
permontuoti arba išmontuoti draudžiama.
Pavaizduoti prietaiso elementai
Pavaizduotų komponentų numeriai atitinka instrukcijos pra-
džioje pateiktos schemos numerius.
Priklausomai nuo jūsų „eBike" modelio, kai kurie šioje naudo-
jimo instrukcijoje pateikti paveikslėliai gali skirtis nuo fak-
tinių duomenų.
(1) ABS valdymo prietaisas
(2) Valdymo blokas su ABS kontroline lempute
(3) Priekinio rato stabdžio svirtis
(4) Stabdžių apkaba
a)
(5) Rato greičio jutiklis
(6) Jutiklio diskas
a) Primontavimo padėtis priklausomai nuo „eBike" gamintojo gali
skirtis.
Bosch eBike Systems
Werbung
Inhaltsverzeichnis
