Manutenzione Ed Assistenza; Manutenzione E Pulizia - Bosch eBike ABS BAS3311 Originalbetriebsanleitung

Italiano – 4
Al primo utilizzo
Prendere confidenza con il comportamento di risposta ed il
funzionamento dei freni e dell'ABS! All'occorrenza, esercitar-
si nelle varie tecniche di frenata su strade poco frequentate.
La potenza dei freni può variare nel corso del tempo e può ri-
chiedere un periodo di rodaggio se i freni sono nuovi o se è
stata effettuata una sostituzione delle pastiglie. Per ulteriori
informazioni sull'impianto frenante, consultare le istruzioni
d'uso del costruttore dei freni.
Durante la marcia
Adattare lo stile di guida e di frenata alle situazioni di marcia,
alle condizioni del fondo stradale ed alle proprie capacità di
guida.
Tenere presente che l'ABS potrebbe allungare lo spazio di
frenata.
Su fondo sdrucciolevole, gli pneumatici scivolano più facil-
mente e vi è maggiore pericolo di caduta: pertanto, occorre-
rà ridurre la velocità ed utilizzare i freni per tempo e in ma-
niera dosata.
Spie di controllo ABS
La spia di controllo ABS dovrà accendersi dopo l'avvio della
eBike e dovrà spegnersi una volta raggiunta una velocità di
circa 5 km/h.
Se a eBike avviata la spia di controllo non si spegne oppure si
accende durante la marcia, ciò indica un guasto nell'ABS o
una disattivazione della funzionalità dell'ABS indicata
dall'utilizzatore. Se è collegato un display o un computer di
bordo,su questo verrà visualizzato anche un codice di erro-
re. Inoltre è possibile visualizzare un codice di errore memo-
rizzato nella app eBike Flow. Pertanto, l'ABS non sarà più at-
tivo. L'impianto frenante resterà comunque in funzione, sol-
tanto il sistema ABS non sarà più attivo.
Far effettuare qualsiasi intervento di riparazione
u
esclusivamente a regola d'arte.
La funzionalità del freno della ruota posteriore è indipenden-
te da quella dell'ABS.
ATTENZIONE – Accensione della spia di controllo ABS.
u
A spia di controllo ABS accesa, la funzione ABS non sarà
attiva.
Avvertenza: la spia di controllo ABS si può anche accendere
quando, in situazioni di marcia estreme, i numeri di giri della
ruota anteriore e di quella posteriore differiscono fortemen-
te, ad es. in caso di marcia sulla sola ruota posteriore, oppu-
re se una ruota gira per un periodo insolitamente esteso sen-
za contatto con il terreno (supporto di montaggio). In tal ca-
so, l'ABS verrà disattivato. Per riattivare l'ABS, arrestare la
eBike e riavviarla (disattivazione e riattivazione).
CAUTELA – Un malfunzionamento dell'ABS non sarà
u
segnalabile, se la spia di controllo ABS sarà difettosa.
All'avvio della eBike, il ciclista deve assicurarsi che la spia
di controllo ABS sia accesa, altrimenti la eBike segnalerà
un errore critico lampeggiando con luce rossa sull'unità di
comando. In tal caso, rivolgersi ad un rivenditore.
0 275 008 3AS | (23.03.2023)
Marcia con batteria per eBike scarica
Se la carica della batteria eBike al di sotto di una determinata
soglia, il sistema disattiverà inizialmente l'assistenza del pro-
pulsore. Indipendentemente da questo, la eBike resterà atti-
va, inclusi display e/o unità di comando, luci ed ABS, sino a
quando non verrà esaurita anche la riserva della batteria
eBike. Soltanto a batteria quasi completamente scarica, la
eBike si disattiverà e, quindi, anche l'ABS.
Prima della definitiva disattivazione, la spia di controllo si ac-
cenderà nuovamente, per circa 5 secondi.
Da tale momento in poi, la di controllo ABS sarà spenta, no-
nostante l'ABS non possa intervenire. Se sulla eBike la batte-
ria è assente o questa è scarica, l'ABS non è attivo.
L'impianto frenante resterà comunque in funzione, soltanto
il sistema ABS non sarà più attivo.
Per riattivare la eBike e la relativa funzione ABS, ricaricare la
batteria.
ATTENZIONE – In assenza di alimentazione, l'ABS non
u
sarà attivo!
In caso di interruzione dell'alimentazione, oppure di bat-
teria eBike scarica o assente, l'ABS non sarà attivo e la
spia di controllo ABS non si accenderà.

Manutenzione ed assistenza

Manutenzione e pulizia

Gli interventi di assistenza e di riparazione andranno
u
effettuati a regola d'arte. Eventuali parti difettose an-
dranno sostituite esclusivamente con parti originali.
Sottoporre a verifica tecnica l'eBike almeno una volta all'an-
no (ad es. sistema meccanico, aggiornamento del software
di sistema).
Per interventi di assistenza o riparazioni sull'eBike, rivolgersi
ad un rivenditore di biciclette autorizzato.
Tutti i componenti, inclusa l'unità motrice, non andranno im-
mersi in acqua, né puliti con un'idropulitrice.
Servizio Assistenza Clienti e Consulenza Tecnica
Per qualsiasi domanda riguardo a eBike ed ai relativi compo-
nenti, rivolgersi ad un rivenditore di biciclette autorizzato.
Per riferimenti di contatto dei rivenditori autorizzati di bici-
clette, consultare il sito Internet www.bosch-ebike.com.
Smaltimento e sostanze contenute nei prodotti
Le indicazioni relative alle sostanze contenute nei prodotti
sono consultabili al seguente link:
www.bosch-ebike.com/en/material-compliance.
Non gettare le eBikes, né i relativi componenti, nei rifiuti do-
mestici.
Unità motrice, computer di bordo con unità di
comando, batteria per eBike, sensore di veloci-
tà, accessori e imballaggi andranno sottoposti a
un riciclaggio rispettoso dell'ambiente.
Verificare per proprio conto che i dati personali siano stati
cancellati dal dispositivo.
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