Apkalpošana Un Apkope - Bosch eBike ABS BAS3311 Originalbetriebsanleitung

Latviešu – 4
ABS sistēmas kontrollampa
ABS kontrollampām jāiedegas pēc elektrovelosipēda eBike
palaišanas un jāizdziest pie aptuvenā ātruma 5 km/h.
Ja kontrollampas pēc braukšanas uzsākšanas nenodziest vai
brauciena laikā iedegas, tas norāda, ka uz kļūmi bremžu
pretbloķēšanas sistēmā vai lietotāja norādītu ABS funkcijas
deaktivizēšanu. Ja ir pieslēgts displejs vai bortdators, arī tajā
parādīsies kļūdas kods. Lietotnē varat arī apskatīt saglabāto
kļūdas kodu eBike Flow. ABS tad vairs nav aktīva. Šādā
gadījumā pati bremžu iekārta saglabā darbspēju, un
nedarbojas tikai bremžu pretbloķēšanas sistēma.
Nodrošiniet, lai visus remonta darbus veiktu tikai
u
kvalificēti speciālisti.
Aizmugurējā riteņa bremzes funkcionēšana nav atkarīga no
bremžu pretbloķēšanas sistēmas funkcionētspējas.
BRĪDINĀJUMS – iedegas ABS sistēmas kontrollampa.
u
Ja deg ABS sistēmas kontrollampa, ABS sistēma nav
aktīva.
Norāde: ABS kontrollampa var iedegties arī tad, ja
ekstremālā situācijā aizmugurējā un priekšējā riteņa
griešanās ātrums stipri atšķiras, piemēram, braucot uz
aizmugurējā riteņa vai gadījumā, ja kāds no riteņiem
neparasti ilgi griežas, nesaskaroties ar zemi (piemēram,
atrodoties montāžas statnē). Šādā gadījumā ABS izslēdzas.
Lai ABS no jauna aktivizētu, apturiet eBike un no jauna
pārstartējiet to (izslēdziet un no jauna ieslēdziet).
UZMANĪBU – ja ir bojāta ABS sistēmas kontrollampa,
u
tā nevar parādīt. ka ABS sistēma ir bojāta.
Palaižot eBike sistēmu, vadītājam jāpārliecinās, ka ABS
sistēmas kontrollampa iedegas, pretējā gadījumā eBike
sistēma uzrāda kritisku kļūdu, kad uz vadības bloka
indikatora mirgo sarkanas krāsas indikators. Šādā
gadījumā sazinieties ar izplatītāju.
Braukšana ar tukšu elektrovelosipēda
akumulatoru
Ja elektrovelosipēda eBike akumulatora uzlādes pakāpe
samazinās zem noteiktas vērtības, sistēma vispirms
deaktivizē piedziņas atbalstu. Taču pati elektrovelosipēda
eBike sistēma, ieskaitot displeju un/vai vadības bloku,
apgaismojumu un ABS sistēmu, paliek aktīva, līdz ir izlietotas
visas akumulatora rezerves. Tikai tad, kad elektrovelosipēda
eBike akumulators ir gandrīz pilnībā izlādējies, eBike sistēma
un līdz ar to arī ABS sistēma izslēdzas.
Pirms galīgās izslēgšanās ABS sistēmas kontrollampa no
jauna iedegas un deg aptuveni 5 sekundes.
Pēc tam ABS sistēmas kontrollampa izdziest, neraugoties uz
to, ka vairs nedarbojas ABS sistēmas vadības modulis. Ja
elektrovelosipēda eBike akumulatora nav vai tas ir izlādējies,
arī ABS nedarbojas.
Šādā gadījumā pati bremžu iekārta saglabā darbspēju, un
nedarbojas tikai bremžu pretbloķēšanas sistēma.
Lai no jauna varētu aktivizēt elektrovelosipēda eBike sistēmu
un līdz ar to arī ABS funkciju, uzlādējiet elektrovelosipēda
eBike akumulatoru.
0 275 008 3AS | (23.03.2023)
BRĪDINĀJUMS – izbeidzoties elektrobarošanai, ABS
u
sistēma vairs nav aktīva!
Ja elektrovelosipēdam eBike izbeidzas elektrobarošana
trūkstoša vai izlādēta akumulatora dēļ, ABS sistēma nav
aktīva un ABS sistēmas kontrollampa neiedegas.
Apkalpošana un apkope
Apkalpošana un tīrīšana
Apkalpošanas darbi un remonts jāuztic kvalificētiem
u
speciālistiem. Bojātās elektrovelosipēda daļas drīkst
nomainīt vienīgi ar oriģinālajām rezerves daļām.
Nodrošiniet, lai jūsu elektrovelosipēda eBike sistēma vismaz
reizi gadā tiktu tehniski pārbaudīta (tai skaitā arī mehānika,
sistēmas programmatūras jaunākā versija).
Lai veiktu elektrovelosipēda eBike apkalpošanu vai remontu,
griezieties pilnvarotā velosipēdu tirdzniecības vietā.
Visas sastāvdaļas, tai skaitā piedziņas mezglu. nedrīkst
iegremdēt ūdenī vai tīrīt ar augstspiediena ūdens strūklu.
Klientu apkalpošanas dienests un konsultācijas
par lietošanu
Ja rodas jautājumi par elektrovelosipēda eBike un tā
sastāvdaļām, griezieties pilnvarotā velosipēdu tirdzniecības
vietā.
Pilnvaroto velosipēdu tirdzniecības vietu kontaktinformāciju
var atrast interneta vietnē www.bosch-ebike.com.
Utilizācija un izstrādājumu materiāli
Datus par izstrādājumos esošajiem materiāliem atradīsiet
šajā saitē: www.bosch-ebike.com/en/material-compliance.
Neizmetiet nolietotos elektrovelosipēdus eBike un to
sastāvdaļas sadzīves atkritumu tvertnē!
Piedziņas mezgls, bortdators kopā ar vadības
bloku, elekreovelosipēda eBike akumulators,
ātruma sensors, piederumi un iesaiņojuma
materiāli jāpakļauj otrreizējai pārstrādei
apkārtējai videi nekaitīgā veidā.
Pastāvīgi pārliecinieties, ka personas dati ir izdzēsti no
ierīces.
Akumulatorus, kurus nesabojājot var izņemt no
elektroierīces, pirms nodošanas utilizācijas uzņēmumam ir
jāizņem un jānodod atsevišķā akumulatoru nodošanas
punktā.
Atbilstoši Eiropas Savienības direktīvai
2012/19/ES, lietošanai nederīgie
elektroinstrumenti, kā arī, atbilstoši Eiropas
Savienības direktīvai 2006/66/EK, bojātie vai
nolietotie akumulatori un baterijas jāsavāc
atsevišķi un jāpakļauj otrreizējai pārstrādei
apkārtējai videi nekaitīgā veidā.
Elektroierīču vākšana pēc kategorijām kalpo tikai sākotnējai
šķirošanai pēc ierīču veida un atvieglo pareizu izejvielu
apstrādes un otrreizējās pārstrādes procesu un līdz ar to
saudzē cilvēku un vidi.
Bosch eBike Systems