1.7.2 Mazání stroje
Při práci s mazivy dodržujte základní pravidla hygieny a dodržujte předpisy a zákony o ochraně životního
prostředí.
Pokud nejste dostatečně manuálně zručný, svěřte tuto činnost odbornému servisu.
1.7.2.1 Výměna oleje v motoru
Motor je naplněn motorovým olejem určeným pro záběh motoru. Postup výměny viz. návod k používání motoru
Olej vyměňujte teplý, lépe z motoru vyteče.
1.7.2.2 Mazací místa
K zajištění snadného a bezproblémového pohybu všech mechanických částí věnujte mazání dostatečnou pozornost. Ze široké škály olejů
je k mazání vhodný jakýkoliv olej ve spreji nebo olej pro jízdní kola. Z plastických maziv je plně dostačující jakékoliv mazivo určené
pro mazání vodních čerpadel nebo vazelína ve speji. K aplikaci plastického maziva je však nutné většinou příslušné kluzné uložení
demontovat.
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: při konzervaci připojovací plochy příruby motoru se olej nesmí dostat na obložení
odstředivé spojky; mohlo by docházet k prokluzování spojky a následně vlivem vyšší teploty k poškození obložení
spojky a těsnění klikové hřídele motoru.
Detaily mazacích míst jsou na Obr. 11, označení
MAZACÍ MÍSTO
Olejová náplň motoru
Spodní pouzdro a hlava
aretačního čepu stranového
nastavení řídítek
Čep kloubu stranového
nastavení řídítek
Závit šroubu utahovací matice
výškového nastavení řídítek
Namazání bowdenu
akcelerátoru
Tabulka 10: Intervaly mazání
1.7.2.3 Servisní intervaly
Dotahujte pravidelně matice pružného uložení řídítek a matice horního kloubu. Provozem může docházet k jejich
uvolňování. Uvolnění nebo ztráta matic může způsobit havárii stroje s možným zraněním nebo škodami
na majetku obsluhy nebo ostatních osob.
Detaily některých servisních míst jsou na Obr. 11, označení
ČINNOST
Kontrola stavu oleje
20
Kontrola vzduchového filtru motoru
Kontrola funkce bezpečnostního vypínače
Kontrola spojkového obložení
Dotažení šroubových spojů
Čištění připojovací příruby
Odstraňování nečistot a zbytků
Mazání
Tabulka 11: Servisní intervaly
Návod k používání motoru obsahuje vždy originální znění návodu v jazyce výrobce a jeho překlad do úředního jazyka uživatele.
19
20
Intervaly výměny oleje viz návod k používání motoru.
21
Intervaly výměny vzduchového filtru viz návod k používání motoru.
22
Pokud byla pohonná jednotka trvale nasazena na převodové skříni nebo adaptéru a nesnímali jste ji.
23
Pokud byla pohonná jednotka trvale nasazena na převodové skříni nebo adaptéru a nesnímali jste ji.
Po sezóně demontujte startér a vyčistěte ventilátor chlazení motoru – viz návod k používání motoru.
24
OIL
.
V SEZÓNĚ
PO SEZÓNĚ
kontrola stavu před
ano
každým použítím
dle potřeby
ano
dle potřeby
ano
dle potřeby
ano
dle potřeby
ano
V SEZÓNĚ
kontrola stavu před každým použítím
21
před každým dalším použitím
před každým dalším použitím
při každém nasazování motoru nebo 1x
za měsíc
22
při znatelném opotřebení spojkového kotouče zkontrolovat celistvost spojkového obložení na
kontrola před každým použitím.
v případě opotřebení (poškození) šroubový spoj vyměňte za nový,
při každém nasazování motoru nebo 1x
za měsíc
23
po každém použití
-
PJXP200 / PJGCVX200 / PJCV224
MAZIVO
motorový olej
olej
plastické mazivo
vazelína ve spreji
olej
plastické mazivo
vazelína ve spreji
plastické mazivo
olej
.
SERVICE
kontrola a případně doplnění na MAXimální
výšku hladiny
ano
kontrola, vyčištění a odmaštění
pohonné jednotce
dotažení
používejte originální spojovací komponenty
odmaštění
ano
viz Tabulka 10
19
POZNÁMKA
Intervaly výměny motorového oleje jsou
uvedeny v návodu k používání motoru.
PO SEZÓNĚ
24
13