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Die Tragegurte sind mit so genannten
Pitch-Trimmern ausgestattet. Diese
dienen dazu, in der Thermik angezogen
zu werden und so das Handling und
Steigen nochmals positiv zu beeinflussen.
Dadurch wird das Fliegen mit dem
Trango 3 nochmals einfacher, als es
ohnehin schon ist. Dieses Feature hat sich
bereits beim Targa 3 bestens bewährt und
findet nun auch beim Trango 3 zusammen
mit dem BTS (Brake Tension System)
seinen Einsatz. Das
BTS ist ein
Bremsumlenksystem,
das einen konstanten
built-in
Zug auf der Hinterkante
garantiert, und somit ein absolut perfektes
Feeling an der Bremse vermittelt.
Abbildung 1: CAD-Modell des
UP Trango 3
Dadurch konnte das UP typische Handling
auch bei diesem Schirm realisiert werden.
Mit dem Trango 3 kannst du jede Art von
Kurve fliegen. Die Möglichkeiten sind
fast unbegrenzt: flach oder steil, weit
oder eng, schnell oder langsam –
kombiniert mit und ohne
Gewichtsverlagerung. Der Schirm
setzt jeden Impuls sofort und direkt
um. Das spritzige und
reaktionsfreudige Handling garantiert
unbeschwerten, ermüdungsfreien
Flugspass – Vorsicht Suchtgefahr!
Leinenmaterial
Im UP Trango 3 wird erstmals einen
Mix aus ummantelten und nicht
ummantelten Dyneema Leinen der
Firmen Cousin Freres und Liros in den
Durchmessern 0.6, 0.8, 0.85 und 1.5
Millimetern eingesetzt. Die nicht
ummantelten Leinen werden in den
Gabel- und Galerieebenen verwendet.
Die Leinen werden durch neuartige
Verfahren speziell vorgestreckt, sind
sehr dehnungsstabil und zeigen keine
Tendenz zum Schrumpfen. Ein
Nachrecken der Leinen ist auf Grund
der hohen Formstabilität nicht
notwendig. Weiterhin weisen sie eine
deutlich höhere Reißfestigkeit auf als
herkömmliche Leinen aus Aramid. Vor
allem sind diese Leinen um ein
vielfaches knickunempfindlicher als
alle anderen von uns getesteten
Aramid-Leinen.
Leinensystem
Das gesamte Aufhängesystem wird
aus einzelnen Leinenelementen
gebildet, welche an beiden Enden
geschlauft und vernäht sind. Die
einzelnen Leinenebenen werden über
eine spezielle Schlauftechnik
(„handshake") miteinander verbunden,
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