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Gleitschirmtuch
Wir verwenden zum Bau unserer
Gleitschirme ein hochwertiges
Polyamidtuch mit einem speziellen Schutz
für verbesserte UV-Beständigkeit und
Luftundurchlässigkeit. Lang anhaltende
UV-Belastung und der normale Gebrauch
mindern die Festigkeit jedes
Gleitschirmtuchs. Daher ist es ratsam, den
UP Trango 3 nicht unnötig in der Sonne
liegen zu lassen, sondern ihn nach dem
Fliegen wieder in seinem Packsack zu
verstauen.
Bei der Wahl des Startplatzes sollte der
Pilot sich möglichst einen Untergrund
aussuchen, der frei von scharfkantigen
und hervorstehenden Gegenständen ist.
Ist der Schirm feucht oder nass geworden,
sollte er schnellstmöglich an einem gut
belüfteten Ort (jedoch keinesfalls an der
Sonne!) getrocknet werden. Wenn der
Gleitschirm feucht eingepackt bleibt, dann
altern das Tuch, die Leinen und alle
anderen Materialien schneller.
Der beste Ort zur Lagerung des
Gleitschirms ist ein trockener, nicht zu
warmer und lichtgeschützter Raum. In
unmittelbarer Nähe sollten sich keine
Chemikalien befinden.
Der UP Trango 3 sollte keiner extremen
Hitze (wie z.B. im Sommer im Kofferraum
des Autos) ausgesetzt werden. Durch die
Hitze wird eventuell noch vorhandene
Feuchtigkeit durch das Tuch gepresst,
wodurch die Beschichtung beschädigt
werden kann.
Ist der Schirm mit Salzwasser in
Berührung gekommen, sollte er gleich mit
Süßwasser gründlich angespült werden.
Gleitschirmleinen
Beim UP Trango 3 werden äußerst
hochwertige Dyneema Leinen
verwendet. Beachten Sie im Umgang
mit Gleitschirmleinen die folgenden
Punkte:
•
kontrollieren Sie die Leinen
regelmäßig auf Beschädigungen
•
achten Sie darauf, dass der
Mantel der Leinen durch Reibung
nicht aufgescheuert wird
•
vermeiden Sie ein unnötiges
Knicken der Leinen
•
die Bremsstammelleine am
Bremsgriff sollte nicht unnötig
geknotet werden. Jeder Knoten
schwächt die Leine. Verwenden
Sie als Bremsknoten die
beschriebenen „Spierenstich" oder
„Palstek" Knoten
•
nach Überbelastungen
(Baumlandungen, Wasser-
landungen, anderen
Extremsituationen,... ) müssen alle
Leinen auf ihre Festigkeit und
Länge kontrolliert und
gegebenenfalls ausgetauscht
werden. Senden Sie zur
Überprüfung Ihren Schirm
unbedingt direkt an UP
International oder ein UP Service-
Center
•
bei Veränderung des
Flugverhaltens müssen die Leinen
auf ihre Länge kontrolliert und
gegebenenfalls nachgeschlauft
oder ausgetauscht werden.
Senden Sie zur Überprüfung Ihren
Schirm unbedingt direkt an UP
International oder ein UP Service-
Center
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