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Veränderungen des Bremsweges sollten
immer nur in kleinen Schritten (3 bis 4
Zentimeter) erfolgen und am Übungshang
kontrolliert werden. Auf eine symmetrische
Einstellung von linker und rechter
Bremsleine ist dabei zu achten! Eine
individuell richtig eingestellte Bremse ist
die Voraussetzung für aktives und
ermüdungsfreies Fliegen. Wenn Sie
Fragen bezüglich Körpergröße, Gurtzeug
und Bremseinstellungen haben,
müssen diese vor einer Änderung
immer erst geklärt werden. Setzte Sie
sich bitte für eine persönliche Beratung
mit einem UP Fachhändler oder auch mit
UP International direkt in Verbindung.
Um ein unbeabsichtigtes Lösen der
Bremsgriffe zu verhindern, ist
unbedingt auf die richtige Ausführung
und festen Sitz des
Bremsleinenknotens (Spierenstich
oder Palstek, siehe Abb. 5 und 6) zu
achten.
Vorsicht! Lockere oder
ungeeignete Bremsleinenknoten
können aufgrund sich
lösender Bremsgriffe zu
schweren Unfällen durch
vorübergehend fehlende
Steuerbarkeit des Gleitschirmes
führen.
Abbildung 5 und 6:
Spierenstich- und
Palsteg-Knoten
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