Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken
Inhaltsverzeichnis
Betriebshandbuch
und Serviceheft
Seriennummer:_____________________
Die in diesen Unterlagen enthaltenen Daten und Angaben können ohne vorherige
Ankündigung geändert werden. Ohne ausdrückliche schriftliche Erlaubnis von
Ultralite Products International darf kein Teil dieser Unterlagen für irgendwelche
Zwecke vervielfältigt oder übertragen werden. Das gilt unabhängig davon, auf welche
Art und Weise, mit welchen Mitteln, oder ob es elektronisch oder mechanisch
geschieht.
Das Bereitstellen dieses Buchs gibt keinen Anspruch auf die darin enthaltenen
Warenbezeichnungen, Gebrauchs- und Handelsnamen sowie sonstigen geistigen
Eigentums.
© 1995-2025 UP International
Version 1.01
Gültig ab 01 /2025
Stand: 03 / 2025
Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltszusammenfassung für UP Makalu 5

  • Seite 1 Art und Weise, mit welchen Mitteln, oder ob es elektronisch oder mechanisch geschieht. Das Bereitstellen dieses Buchs gibt keinen Anspruch auf die darin enthaltenen Warenbezeichnungen, Gebrauchs- und Handelsnamen sowie sonstigen geistigen Eigentums. © 1995-2025 UP International Version 1.01 Gültig ab 01 /2025 Stand: 03 / 2025...
  • Seite 2: Inhaltsverzeichnis

    Inhaltsverzeichnis INHALTSVERZEICHNIS .................... 1 WILLKOMMEN BEI UP ....................4 SICHERHEITSHINWEISE ..................4 NATUR- UND LANDSCHAFTSVERTRÄGLICHES VERHALTEN ......5 TECHNISCHE BESCHREIBUNG ................5 ....................5 ERWENDUNGSZWECK EN E ..................5 INSTUFUNG ............6 IELGRUPPE UND EMPFOHLENE LUGERFAHRUNG ................6 NFORDERUNGEN IM ORMALFLUG ................
  • Seite 3 ARTUNG UND KLEINERE EPARATUREN Klebesegel ......................29 Überprüfung der Lufttüchtigkeit ................ 29 Fachkompetenz ....................29 Lufttüchtigkeits-Check ..................29 Originalteile ....................... 30 Auslieferungsservice ..................30 ..................31 ARANTIEBESTIMMUNGEN Nationale Garantiebestimmungen ..............31 Garantie in D-A-CH ................... 31 UP-G ................31 NTERNATIONALE ARANTIE...
  • Seite 4 ................32 ACHPRÜFUNG VON EUGERÄTEN UP S UP P ........33 INSCHICKEN DES CHIRMS UND ANDERER RODUKTE ......................33 NTSORGUNG ....................... 33 CHLUSSWORT ANHANG ........................34 ......................34 EINENPLAN ......................35 EINENLÄNGEN 5 L ................37 INZELLEINENLÄNGEN AKALU 5 M ................40 INZELLEINENLÄNGEN...
  • Seite 5: Willkommen Bei Up

    D-8267 Garmisch-Partenkirchen info@up-paragliders.com +49 (0)8821 73099-0 Viel Spaß und Freude mit Deinem UP Makalu 5 - Dein UP International Team Sicherheitshinweise Bitte lese dieses Betriebshandbuch vor Deinem ersten Flug mit dem UP Makalu 5. Dadurch wirst Du schneller mit Deinem neuen Schirm vertraut. Das Handbuch gibt Dir Auskunft über alle wichtigen Eigenschaften und Beschaffenheit des UP Makalu 5,...
  • Seite 6: Natur- Und Landschaftsverträgliches Verhalten

    Handbuch zu entnehmen. Eventuelle technische Änderungen findest Du in der Anlage zu diesem Betriebshandbuch oder au auf unserer Website Verwendungszweck Der Makalu 5 ist gemäß LTF-HG/GS 2-565-20 als „leichtes Luftsportgerät“ mit einer Leermasse von weniger als 120 kg in der Sparte Gleitschirm zu verwenden LTF und EN Einstufung Der UP Makalu 5 wurde bei der abschließenden Klassifizierung in EN 926-...
  • Seite 7: Zielgruppe Und Empfohlene Flugerfahrung

    Zielgruppe und empfohlene Flugerfahrung Der UP Makalu 5 eignet sich sowohl für Piloten nach der Ausbildung als auch an fortgeschrittene Piloten die einen Schirm mit hoher passiver Sicherheit aber hohem Leistungsvermögen suchen. Anforderungen im Normalflug Das Flug- und Steuerverhalten von Gleitschirmen dieser Klasse setzt die Beherrschung der grundlegenden, in der A-Lizenz-Flugausbildung vermittelten, Flugtechniken voraus.
  • Seite 8: Betriebsgrenzen

    Gleitleistung festzustellen ist. Daher kann die Größe ganz nach dem persönlichen Flugstil ausgewählt werden. Betriebsgrenzen Für die Inbetriebnahme des Makalu 5 ist die Einhaltung der Betriebsgrenzen für die gesamte Flugdauer inklusive Vor- und Nachbereitung sicher zu stellen. Diese sind überschritten, sobald einer der folgenden Punkte zutrifft: •...
  • Seite 9: Technische Daten Des Up Makalu 5

    Technische Daten des UP Makalu 5 Größe Fläche ausgelegt [m²] 20,8 23,1 25,3 27,3 29,1 Fläche projiziert [m²] 17,8 19,8 21,6 23,4 24,9 Spannweite ausgelegt [m] 10,5 11,1 11,6 12,0 12,4 Spannweite projiziert [m] Streckung ausgelegt Streckung projiziert Anzahl Kammern Gesamtleinenlänge inkl.
  • Seite 10: Konstruktion

    Konstruktion Als Basis für den Makalu 5 wurde als Profil unser MSA (Maximum Suspension Airfoil) verwendet, welches für maximale passive Sicherheit und einfaches Handling in allen Bedingungen entwickelt wurde. D3D (Double 3D panel shaping), also einzelne, konkav zugeschnittene Segmente an der Eintrittskante sorgen für eine Reduzierung des Aufblähens und somit zu einer deutlich verbesserten Anströmung...
  • Seite 11: Tragegurte

    Tragegurte Die Tragegurte des Makalu 5 werden jeweils für XS, S/SM und für M/L in unterschiedlichen Längen ausgeliefert. Das verbessert die Ergonomie der unterschiedlichen Größen und erleichtert dadurch insbesondere Manöver, wie Start, Ohren anlegen, B-Stall, etc. Außerdem wird dadurch auch der Beschleunigerweg für unterschiedliche Schirmgrößen optimiert.
  • Seite 12: Zubehör

    Bremsgriffposition erlaubt eine individuelle Modifikation. Positionierung der Bremsgriffe Der UP Makalu 5 wird ab Werk mit einer Bremseinstellung ausgeliefert, die für die meisten Piloten den optimalen Einsatz beim Fliegen bietet. Für sehr große, beziehungsweise kleine Piloten und bei Verwendung von Gurtzeugen mit hoher, beziehungsweise tiefer Pilotenaufhängung kann es jedoch erforderlich sein, die...
  • Seite 13: Beschleunigungssystem

    Du Dich mit dem jeweiligen Gurtzeughersteller in Verbindung setzen. Geeignete Gurtzeuge Für den UP Makalu 5 eignen sich alle geprüften und zugelassenen Gurtzeuge mit einer Aufhängung etwa in Brusthöhe. Je niedriger der Aufhängepunkt des Gurtzeugs, desto besser lässt sich der UP Makalu 5 durch Gewichtsverlagerung steuern.
  • Seite 14: Gurtzeugabmessungen Bei Der Zulassung

    Der UP Makalu 5 wurde ausschließlich für den Betrieb als Gleitschirm für Fuß- und Windenstart entwickelt und getestet. Ein nicht bestimmungsgemäßer Gebrauch ist unzulässig. Kunstflug Der UP Makalu 5 wurde nicht für Kunstflug gebaut und getestet. Er ist hierfür nicht geeignet und zugelassen.
  • Seite 15: Flugpraxis Und Flugsicherheit

    Vorflugcheck Ein sorgfältiger Vorflugcheck ist für jedes Luftfahrzeug erforderlich, so auch für den UP Makalu 5. Achte bitte darauf, dass Du jeden Check mit der gleichen Sorgfalt durchführst. Vor jedem Start ist der Startcheck (Fünf- Punkte-Check) nötig. Um nichts zu vergessen, ist es von Vorteil, ihn immer in derselben Reihenfolge zu machen.
  • Seite 16: Die Startphasen

    Die Startphasen Der Makalu 5 zeichnet sich durch ein sehr gutes Startverhalten aus. Schon ein leichter Zug an den mittleren A-Leinen (AI, AII - Tragegurt, rot) genügt, damit sich die Schirmkappe gleichmäßig füllt und sofort über den Piloten steigt. Der Makalu 5 hat während der Aufziehphase keinerlei Tendenz zum Hängenbleiben.
  • Seite 17: Mittels Beschleunigungssystem

    Zug der kurveninneren Bremsleine - eignet sich in jeder Situation bestens, um Kurven zu fliegen, wobei der Kurvenradius durch dosierten Bremsleinenzug bestimmt wird. Ist es notwendig, den UP Makalu 5 auf engstem Raum zu drehen, empfiehlt es sich, den vorgebremsten Gleitschirm durch Lösen das kurvenäußere und feinfühlige Ziehen der kurveninneren Bremsleine zu steuern (gegenläufige Bewegung der...
  • Seite 18: Windenschlepp

    Es ist darauf zu achten, im flachen Winkel vom Start bis zur Sicherheitshöhe wegzusteigen. • Der UP Makalu 5 darf nicht mit Schleppleinenzug von mehr als 90 daN geschleppt werden. • Alle am Windenbetrieb beteiligten Personen und Einrichtungen müssen im...
  • Seite 19: Flugsicherheit

    Fluggebiet macht, kann später viele Gefahren vermeiden. Fliegen bei Thermik und turbulenten Verhältnissen In turbulenter Luft sollte der UP Makalu 5 mit leichtem Bremsleinenzug geflogen werden. Dadurch wird eine Vergrößerung des Anstellwinkels und damit mehr Kappenstabilität, erreicht. Beim Einfliegen in starke Thermik oder bei zerrissener Thermik ist darauf zu achten, dass die Gleitschirmkappe nicht hinter dem Piloten zurückbleibt.
  • Seite 20: Steilspirale

    Mit Hilfe der Steilspirale können die höchsten Sinkwerte von über 15 m/s erzielt werden. Es ist jedoch ratsam, sich an die hohen Sinkwerte langsam heranzutasten. Das Einleiten der Steilspirale ist beim UP Makalu 5 einfach und wurde schon im Kapitel „Kurvenflug“ beschrieben. Es ist wichtig, dass der Übergang vom Kurvenflug zur Steilspirale langsam und stetig geflogen wird.
  • Seite 21: Ohrenanlegen

    Flugzustand aktiv ausgeleitet werden. In dieser Konfiguration dürfen keine extremen Flugmanöver geflogen werden! Wird der UP Makalu 5 im Bereich der unteren Gewichtsgrenze geflogen, kann bei sehr großflächig eingeklappten Außenflügeln und einem Anbremsen des Schirms die Kappe in den Sackflug übergehen. Wenn dies geschieht, was normalerweise nicht der Fall ist, wird der Sackflug durch Standardausleitung (siehe Kapitel Sackflug bei der Beschreibung der extremen Fluglagen) beendet.
  • Seite 22: Einklappen Des Schirms

    Wie bei allen Gleitschirmen können auch beim UP Makalu 5 stärkere Turbulenzen zum Einklappen der Kappe führen. Dies ist normalerweise unkritisch. Die selbständige Wiederöffnung erfolgt rasch und zuverlässig und kann mit dem UP Makalu 5 von flugerfahrenen Piloten gut beherrscht werden. Ist beim UP Makalu 5 einseitiger Einklapper aufgetreten, sollte...
  • Seite 23: Frontstall

    Piloten verursacht frontales Einklappen der Anströmkante. Der UP Makalu 5 beendet einen Frontstall normalerweise schnell und selbständig. Durch kurzes, gleichmäßiges, leichtes symmetrisches Bremsen auf beiden Seiten kann die Wiederöffnung unterstützt werden. Zu starkes Bremsen kann zum Strömungsabriss führen. Arten des Strömungsabrisses Bei der Umströmung des Gleitschirms entsteht immer eine laminare und turbulente...
  • Seite 24: Fullstall

    Fullstall Das Erfliegen des Fullstalls ist nur für sehr erfahrene Piloten sinnvoll. Hierbei handelt sich einen vollständigen Strömungsabriss. Wird Minimalfahrt unterschritten, reißt die Strömung ab. Pilot und Gleitschirm werden rückwärtig beschleunigt. In dieser Situation dürfen auf keinen Fall die Bremsen freigegeben werden, da ein Ausleiten ein weites Vorschießen der Schirmkappe verursacht.
  • Seite 25: Wingover

    Bei einem Wingover fliegt der Pilot abwechselnde Kurven mit stärker werdender Kurvenneigung bis zum gewünschten Grad des Aufschaukelns. VORSICHT! Durch seine hohe Wendigkeit erreicht man mit dem UP Makalu 5 bereits nach wenigen Kurvenwechseln eine hohe Querneigung. Wir empfehlen ein langsames Herantasten an diese Flugfigur, da bei zu hohem Aufschaukeln Teile des Segels einklappen können.
  • Seite 26: Werbung Und Klebesegel

    Packen des Gleitschirms Der Makalu 5 wird mit einem FlexBag in der zur jeweiligen Schirmgröße passenden Größe ausgeliefert. Der Schirm wird flächig mit den Aufhängepunkten nach oben ausgelegt, anschließend jeweils die Enden zur Mitte hin zusammenlegen. Der Tragegurt kann mit dem mitgelieferten Tragegurtsack verpackt werden und sollte etwas über die Hinterkante in der Mitte hinausschauen.
  • Seite 27: Gleitschirmtuch

    Farben aus, anschließend beginnen die Beschichtung und die Fasern zu altern. Bei der Produktion des UP Makalu 5 wird die beschichtete Seite des Tuchs nach innen gelegt. So wird die für die Tucheigenschaften maßgebliche Beschichtung vor mechanischen Beschädigungen gut geschützt. Bei der Wahl des Startplatzes solltest Du aber dennoch einen Untergrund aussuchen, der möglichst frei von scharfkantigen...
  • Seite 28: Gleitschirmleinen

    • Bei Veränderung des Flugverhaltens müssen die Leinen auf ihre Länge kontrolliert und gegebenenfalls nachgeschlauft oder ausgetauscht werden. Sende Deinen Schirm zur Überprüfung direkt an UP International oder ein UP Service-Center Lagerung und Transport Selbst wenn Dein Schirm beim Einpacken nach dem letzten Flug der Saison vollkommen trocken war, solltest Du ihn bei längerer Lagerung möglichst aus dem...
  • Seite 29: Reinigung

    25° C betragen bei einer relativen Luftfeuchte zwischen 50 und 75%. Der UP Makalu 5 sollte keiner extremen Hitze (zum Beispiel im Sommer im Kofferraum eines parkenden Autos) ausgesetzt werden. Durch die Hitze wird eventuell noch vorhandene Feuchtigkeit durch das Tuch gepresst, wodurch die Beschichtung beschädigt werden kann.
  • Seite 30: Wartung Und Kleinere Reparaturen

    Bereich auf allen Seiten überstehen. Das Klebesegel ist beidseitig aufzubringen, durch abrunden der Ecken kann ein Ablösen verhindert werden. Überprüfung der Lufttüchtigkeit Wenn eine der folgenden Bedingungen eintritt, muss der Makalu 5 auf seine Lufttüchtigkeit überprüft werden: • 2 Jahre nach der ersten Stückprüfung •...
  • Seite 31: Originalteile

    Arbeiten nochmals überprüft und sorgfältig getestet. Außerdem wurde vom UP- Service-Team oder einem anerkannten Servicebetrieb vor der Auslieferung des Schirms eine umfangreiche Inspektion vorgenommen, um sicherzustellen, dass Dein Makalu 5 den Normen von UP International und dem mustergeprüften Gerät entspricht.
  • Seite 32: Garantiebestimmungen

    (Ersatzteillieferung, Reparatur oder gleichwertiger Ersatz). In Deutschland, Österreich und der Schweiz verlängert sich die freiwillige UP- Garantie auf 36 Monate, wenn der erste Check direkt bei UP International oder unserem Schweizer Servicebetrieb (siehe UP-Homepage) durchgeführt wird. Neben dieser freiwilligen Garantie gilt im Übrigen die gesetzliche Gewährleistung des jeweiligen Landes, in dem der Gleitschirm erworben wurde.
  • Seite 33: Nachprüfung Von Neugeräten

    Dritten, wie zum Beispiel den Hersteller/Importeur mit der Nachprüfung beauftragen. Für eine eigenständige Nachprüfung setzt UP International eine Einweisung voraus. Die Einweisung erfolgt nach Absprache direkt bei UP International und ist nur für das entsprechende Gerätemuster gültig. Die Nachprüfanweisung wird nach der Einweisung an den Halter ausgehändigt.
  • Seite 34: Einschicken Des Up Schirms Und Anderer Up Produkte

    Entsorgung. Bitte lasse Deinen Gleitschirm fachgerecht entsorgen. Du kannst ihn zur Entsorgung auch gerne an uns zurückschicken. Schlusswort Wir von UP wünschen Dir dabei viel Spaß und wunderschöne unfallfreie Flüge mit Deinem UP Makalu 5. See you UP in the sky – Dein UP-International-Team...
  • Seite 35: Anhang

    Anhang Leinenplan...
  • Seite 36: Leinenlängen

    Leinenlängen Leine MAKALU 5 L MAKALU 5 M MAKALU 5 SM MAKALU 5 S line 7762 7485 7238 6918 7674 7398 7152 6831 7712 7439 7187 6868 7665 7384 7144 6824 7583 7305 7064 6745 7606 7331 7085 6766 7526...
  • Seite 37 Leine MAKALU 5 L MAKALU 5 M MAKALU 5 SM MAKALU 5 S line 7330 7075 6819 6509 7816 7552 7283 6970 7722 7461 7197 6884 7763 7496 7232 6918 7739 7471 7211 6883 7656 7385 7135 6810 7677 7400...
  • Seite 38: Einzelleinenlängen Makalu 5 L

    Einzelleinenlängen Makalu 5 L Leine Länge Looplänge Material Farbe Loop on line length loop length material color Maillon 2172 140 6480/D-090 Yellow 2078 140 6480/D-090 Yellow 2124 140 6480/D-090 Yellow 2077 140 6480/D-090 Yellow 1993 140 6480/D-090 Yellow 2021 140 6480/D-090...
  • Seite 39 Leine Länge Looplänge Material Farbe Loop on line length loop length material color Maillon 1014 140 6480/D-090 Yellow 140 6480/D-090 Yellow 140 6480/D-090 Yellow 140 6480/D-090 Yellow 140 6480/D-090 Yellow 140 6480/D-090 Yellow 140 6480/D-090 Yellow 140 6480/D-090 Yellow 140 6480/D-090 Yellow 1067 200 6480/D-090...
  • Seite 40 Leine Länge Looplänge Material Farbe Loop on line length loop length material color Maillon 1958 140 989/1,1 Pink 1838 140 989/1,1 Pink 1778 140 989/1,1 Pink br10 1788 140 989/1,1 Pink 3252 200 989/1,1 Pink 3097 200 989/1,1 Pink 2606 200 989/1,1 Pink BRmain...
  • Seite 41: Einzelleinenlängen Makalu 5 M

    Einzelleinenlängen Makalu 5 M Leine Länge Looplänge Material Farbe Loop on line length loop length material color Maillon 2089 140 6480/D-090 Yellow 1997 140 6480/D-090 Yellow 2041 140 6480/D-090 Yellow 1995 140 6480/D-090 Yellow 1912 140 6480/D-090 Yellow 1939 140 6480/D-090...
  • Seite 42 Leine Länge Looplänge Material Farbe Loop on line length loop length material color Maillon 140 6480/D-090 Yellow 140 6480/D-090 Yellow 140 6480/D-090 Yellow 140 6480/D-090 Yellow 140 6480/D-090 Yellow 140 6480/D-090 Yellow 140 6480/D-090 Yellow 140 6480/D-090 Yellow 140 6480/D-090 Yellow 1033 200 6480/D-090...
  • Seite 43 Leine Länge Looplänge Material Farbe Loop on line length loop length material color Maillon 1890 140 989/1,1 Pink 1774 140 989/1,1 Pink 1715 140 989/1,1 Pink br10 1725 140 989/1,1 Pink 3150 200 989/1,1 Pink 3000 200 989/1,1 Pink 2525 200 989/1,1 Pink BRmain...
  • Seite 44: Einzelleinenlängen Makalu 5 Sm

    Einzelleinenlängen Makalu 5 SM Leine Länge Looplänge Material Farbe Loop on line length loop length material color Maillon 2016 140 6480/D-090 Yellow 1929 140 6480/D-090 Yellow 1971 140 6480/D-090 Yellow 1927 140 6480/D-090 Yellow 1847 140 6480/D-090 Yellow 1873 140 6480/D-090...
  • Seite 45 Leine Länge Looplänge Material Farbe Loop on line length loop length material color Maillon 140 6480/D-090 Yellow 140 6480/D-090 Yellow 140 6480/D-090 Yellow 140 6480/D-090 Yellow 140 6480/D-090 Yellow 140 6480/D-090 Yellow 140 6480/D-090 Yellow 140 6480/D-090 Yellow 140 6480/D-090 Yellow 200 6480/D-090 Yellow...
  • Seite 46 Leine Länge Looplänge Material Farbe Loop on line length loop length material color Maillon 1819 140 989/1,1 Pink 1707 140 989/1,1 Pink 1651 140 989/1,1 Pink br10 1660 140 989/1,1 Pink 3032 200 989/1,1 Pink 2888 200 989/1,1 Pink 2430 200 989/1,1 Pink BRmain...
  • Seite 47: Einzelleinenlängen Makalu 5 S

    Einzelleinenlängen Makalu 5 S Leine Länge Looplänge Material Farbe line length loop length material color Loop on Maillon 1909 140 6480/D-090 Yellow 1823 140 6480/D-090 Yellow 1863 140 6480/D-090 Yellow 1819 140 6480/D-090 Yellow 1741 140 6480/D-090 Yellow 1767 140 6480/D-090...
  • Seite 48 Leine Länge Looplänge Material Farbe line length loop length material color Loop on Maillon 140 6480/D-090 Yellow 140 6480/D-090 Yellow 140 6480/D-090 Yellow 140 6480/D-090 Yellow 140 6480/D-090 Yellow 140 6480/D-090 Yellow 140 6480/D-090 Yellow 140 6480/D-090 Yellow 140 6480/D-090 Yellow 200 6480/D-090 Yellow...
  • Seite 49 Leine Länge Looplänge Material Farbe line length loop length material color Loop on Maillon 1731 140 989/1,1 Pink 1623 140 989/1,1 Pink 1569 140 989/1,1 Pink br10 1578 140 989/1,1 Pink 2898 200 989/1,1 Pink 2760 200 989/1,1 Pink 2324 200 989/1,1 Pink BRmain...
  • Seite 50: Serviceheft

    Serviceheft Schirm- und Pilotendaten Modell: Makalu 5  XS S  SM  M  L Größe: Seriennummer: ______________________________________________________ Farbe: _____________________________________________________________ Kaufdatum: _________________________________________________________ Erstflug: ____________________________________________________________ Händlerstempel und Unterschrift Pilot (1. Halter) Vorname: ___________________________________________________________ Nachname: _________________________________________________________ Straße: _____________________________________________________________ Wohnort: ___________________________________________________________ PLZ: _______________________________________________________________...
  • Seite 51 Pilot (2. Halter) Vorname: ___________________________________________________________ Nachname: _________________________________________________________ Straße: _____________________________________________________________ Wohnort: ___________________________________________________________ PLZ: _______________________________________________________________ Land: ______________________________________________________________ Telefon: ____________________________________________________________ Fax: _______________________________________________________________ Email: ______________________________________________________________ Pilot (3. Halter) Vorname: ___________________________________________________________ Nachname: _________________________________________________________ Straße: _____________________________________________________________ Wohnort: ___________________________________________________________ PLZ: _______________________________________________________________ Land: ______________________________________________________________ Telefon: ____________________________________________________________ Fax: _______________________________________________________________ Email: ______________________________________________________________...
  • Seite 52 Bitte achte darauf, dass Dein UP-Service-Center nach jeder Inspektion abstempelt und unterschreibt. Service 1 Auftrag Nr. Ausgeführt am ________________________________ Stempel Art der Serviceleistung Service 2 Auftrag Nr. Ausgeführt am ________________________________ Stempel Art der Serviceleistung Service 3 Auftrag Nr. Ausgeführt am ________________________________...
  • Seite 53 Bitte achte darauf, dass Dein UP-Service-Center nach jeder Inspektion abstempelt und unterschreibt. Service 4 Auftrag Nr. Ausgeführt am ________________________________ Stempel Art der Serviceleistung Service 5 Auftrag Nr. Ausgeführt am ________________________________ Stempel Art der Serviceleistung Service 6 Auftrag Nr. Ausgeführt am ________________________________...

Diese Anleitung auch für:

Makalu 5 lMakalu 5 mMakalu 5 smMakalu 5 s

Inhaltsverzeichnis